не знаю , было, нет http://www.zr.ru/content/articles/74...-faktor-riska/
чем меньше шипованных шин в скандинавии, тем больше серьезных аварий, вот так то, любители тишины
60
31
не знаю , было, нет http://www.zr.ru/content/articles/74...-faktor-riska/
чем меньше шипованных шин в скандинавии, тем больше серьезных аварий, вот так то, любители тишины
62
7
просто норвежские придурки (а придурки не имеют национальности), которые раньше гоняли на шипах, продолжали и дальше также ездить, пока
не попадали в ДТП. Вот прямо теорема Ферма. Нашли сенсацию.
60
31
что-то вы про "японских придурков" никакой теории не подвели...Сообщение от AAA
может потому что у вас такие же шины
105
11
Из Вашего выступления следует, что шипы лучше держатся за дорогу, чем липучка, потому придурки и попадали в ДТП, я правильно Вас понял?
62
7
может чуть лучше, может чуть хуже. На льду может чуть лучше, на асфальте намного хуже. Дорога - сложное понятие. Нравятся Вам шипы - ради бога. Но только всех не агитируйте и не пишите, что липучка - отстой. Я буксовал на ледяной горке на липучке и рядом со мной буксовал аналогично человек на шипах. Еще раз, шипованная резина не имеет сколь-нибудь значимых преимуществ перед нешипованной. Это обсуждалось тысячу раз. Существуют и та и другая. Поэтому каждый сам выбираетИз Вашего выступления следует, что шипы лучше держатся за дорогу, чем липучка, потому придурки и попадали в ДТП, я правильно Вас понял?
105
11
Я никого не агитирую и про "отстой" не писал, просто уточнил...
А по теме считаю, что для опытного водилы с головой без разницы на чем ехать- шипы не шипы, а для людей с небольшим опытом или просто неуверенных в своих драйверских способностях лучше все таки на шипах - шансов улететь поменьше (в услових стандартной российской зимы, про юга не говорю), но голову при этом все равно надо держать включенной
168
150
Возможно придурки не имеют национальности, не буду отрицать. А вот касательно того, как "гоняют" в Норвегии, вы не правы. Никто там не гоняет. Более спокойных и рассудительных водителей я не встречал более нигде. В Норвегии многое удивляет. Я не говорю о больших городах, там различия небольшие по отношению к Европе. Но большая часть Норвегии это маленькие городишки, по 5000 - 10000 чел, не более.
Так вот о чём предупредили сразу:
1. Ограничение скорости за городом - 80 км/ч. В городе 50, а чаще 40.
2. На перекрёстках действует правило правой руки. т.е. помеха справа - уступай. А перекрёстки со знаками приоритета большая редкость. И даже на них многие разъезжаются по принципу "помеха справа".
3. Ездить желательно очень спокойно. Обгонять не принято. Только в случаях крайней необходимости.
Это я к чему всё. Никто из местных Норвегов не гоняет. Если и гоняют, то приезжие. Шипы в 95% случаев.
62
7
(RZH)Откуда же тогда в Норвегии ДТП ?
168
150
мир несовершенен..... к сожалению.
3
3
А на хороших подъемах, без шипов никак!
Ответить с цитированием
