Вы прошли ТО-0?

[Andro77]

А почему не каждый день?

У каждого человека свой подход к эксплуатации авто. Я делаю С/Р для себя.
То что не жрет резину и не уводит машину это не показатель отличного состояния рулевого управления и подвески.
Вы бы разок заехали, проверились и я уверен много интересного увидили бы. Хуже не будет точно.

[lesnoy]

То что не жрет резину и не уводит машину это не показатель отличного состояния рулевого управления и подвески.

А не соглашусь.
1. Что есть показатель "отличного" состояния рулевого и подвески?
2. Вывод в "идеал" (в середину допусков) чем лучше нахождения в допуске?
3. Какие регулировки вы делаете на СР по итогу раз в полгода? Уходит из допуска?

[6cat]

У каждого человека свой подход к эксплуатации авто. Я делаю С/Р для себя.
То что не жрет резину и не уводит машину это не показатель отличного состояния рулевого управления и подвески.
Вы бы разок заехали, проверились и я уверен много интересного увидили бы. Хуже не будет точно.

Что интересного я должен увидеть на стенде С/Р? И причем здесь состояние подвески? - Я свою подвеску и рулевое вижу на подъемнике 3 раза в год при плановой замене масла каждые 5000км (каждый третий раз на ТО у ОД) и еще два раза в год на домкрате при замене резины.
зы. Я не скупой и не бедный, но выбрасывать деньги на ветер считаю очень глупой затеей.

- - - Updated - - -

@6cat, "подлое эхо автоваза")

Не иначе как.))

[КосопузоV]

@<a href="http://kia-ceed.net/member.php?u=3033" target="_blank">КосопузоV</a>, тему про масла не читал
я не специалист по маслам.

В здешней теме по маслам тоже не специалисты дискутируют.
Владельцы авто (в том числе и гарантийных) вообще и СИДоводы в частности четко разделились на два лагеря, одни меняют масло и расходники из расчета пробега/моточасов и условий эксплуатации, вторые свято придерживаются предписанного регламента ТО. Спорить бессмысленно, тем более навязывать кому то свою точку зрения.

[lesnoy]

Что интересного я должен увидеть на стенде С/Р? И причем здесь состояние подвески?

Ну вот выдал аргумент, а я сети расставил
Показатель состояния подвески и рулевого - это состояние сайлентов, амортизаторов, втулок и еще пары десятков деталей. Выписка сход-развала никакого понятия об их состоянии не даёт.
Конечно, до сход-развала мастер должен осмотреть подвеску на предмет её исправности... Но это в реальности - от лукавого.

[6cat]

3. Какие регулировки вы делаете на СР по итогу раз в полгода? Уходит из допуска?

100% никаких нужных. У опытного развальщика всегда под рукой миска лапши для развешивания на ушах особо мнительных клиентов.

[Andro77]

Друзья, давайте не будем уходить от темы...

[lesnoy]

Ах мы такие-сякие, мы отошли от темы начали обсуждать бесспорные утверждения... Уходим-уходим. Не услышав напоследок, к сожалению, совершенно нормального "был неправ", "погорячился", "неверно сформулировал". Но это уже совсем другая история (с) АБС

[6cat]

Друзья, давайте не будем уходить от темы...

Тема не стоит обсуждения, ответ на вопрос в голосовалке.
Мое мнение простое - если что-то не нравится в поведении авто, то можно съездить проверить, а если все устраивает, то ТО-0 бесполезная трата времени. Промежуточную замену масла можно сделать своими руками или на любой приличной СТО, как минимум в 2 раза быстрее.

[Andro77]

Ах мы такие-сякие, мы отошли от темы начали обсуждать бесспорные утверждения... Уходим-уходим. Не услышав напоследок, к сожалению, совершенно нормального "был неправ", "погорячился", "неверно сформулировал". Но это уже совсем другая история (с) АБС

Услышьте напоследок: я выразил лишь свое мнение, примите вы мое мнение или нет, мне безразлично.