Плачевно разумеется на гарантии так вообще тотально.... Шкоды ст1, ст2 результаты как бэ есть.
Там написали именно о замене... Вот цитирую:
Я думал что 4 поршня хотя бы добавят....Мощный двигатель 1,6 T-GDI, который устанавливается на cee’d GT и pro_cee’d GT, получил новую систему турбонаддува. Увеличение давления наддува позволило улучшить крутящий момент на относительно низких оборотах, а соответственно – и отзывчивость двигателя. За счёт этого разгонная динамика от 0 до 100 км/ч улучшилась на 0,1 с – до 7,6 с. Также применение нового турбонагнетателя делает более эластичным разгон в пределах одной передачи.
50 это не много.... 150 другое дело...
Добавлю порцию резко положительных отзывов о комплекте 16" дисков и двухпоршневых суппортов от санты. Вчера ездил на Moscow Raceway (мотор - сток, большая часть трассы едется "тапкой в пол"), там есть два поворота, перед которыми торможение со 150км/ч (больше мой сарай не ехал там) до 70км/ч, проблем за 5 боевых кругов не замечено (за 15 минут больше не успел). Диски, канеш, посинели, и педаль чуть-чуть "пообмякла", но торможение сочное и уверенное, при этом усилие на педали на удивление небольшое. РЕКОМЕНДУЮ всем, у кого с завода был 15" комплект.