и неважно при обкатке или нет
1
3
и неважно при обкатке или нет
12
4
А о каком голодании модет идти речь, если масло всегда находится под постоянным давлением и двигатель на хх работает без нагрузки, имхо голодание это мулька с прошлого века.Сообщение от kiad
А вот заново запускать холодный двигатель, в минус 20 равносильно 600 часам размерянной езды, доказанный факт, так что лучше не глушить.
Последний раз редактировалось Olegg; 01.11.2012 в 14:34.
4
3
Тем более, если пришлось кого-то или чего-то ждать в машине в мороз, что же теперь её заглушить и замерзнуть гордой смертью из-за того, что двигателю нежелательно работать на холостых??
1
3
замерзать смертью храбрых не нужно просто надо вовремя глушить и заводить но масленное голодание двс существует почитайте соответствующую литературу или инет ну и вканце концов каждый решает сам как поступать со своей машиной
80
63
Привета всем ! Есть какие нибудь предложения,как можно избавится от проблемы:когда в подкрылках образуется ледовая корка по бокам,которая сказывается на балансировки колес. А то ездишь как на квадратных колесах,да и не безопасно."Теплой" погоды не предвидится,чтоб эту корку убрать,как и на мойку особо не наездишься.
1
1
Как вариант, вымыть высушить арки и запшикать силиконовой смазкой, снег должен перестать прилипать... Сам еще не успел попробовать, читал где то на драйве...
12
4
силикон это временная мера, на долго не хватит, кроме того наледь может образовываться на самих дисках с обратной стороны, просто нужно почаще на мойку заезжать
227
26
чумовая мера!!! ни разу такого не слышал)) интересно найдутся те кто попробует??? отпишите!
ни чего тут не поможет особо. проблема очевидна. как совет: не ездить по глубокому снегу и иногда заезжать на теплые паркинги зимой.
1
1
Уважаемый модератор, я удивлен что вы не предложили летать на автомобиле, чтобы снег не прилепал) и вот где читал http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52561480/#post
227
26
не надо обижаться. есть нужные манипуляции, а есть заведомо бестолковые. странно, что вы сами этого не понимаете.
