Разве аналоговая... ведь и там и там все цифровое только стрелки аналоговые, но ведь сам сигнал одинаков. Главное - это чтобы мозги в приборке правильно распознавали поступающий сигнал от всех блоков. А вот тут могли корейцы просто программно засаду устроить в виде какого-то программного блока.
- - - Updated - - -
Совсем беда.... У Комфорта и Люкса блоки одинаковы, интересно...?
Блок комфорта другой это точно. Нужен блок от такой же машины где стоял супервижион с такой же комплектацией как без него. Т.Е. если в машине стоял супервижен с ксеноном, а на вашей машине нет ксенона, будет глючить. Диллерским сканером можно в блоке комфорта менять режимы, включать отключать то что необходимо. Но у диллера как правило нету такого разрешения! Если кто-то из умельцев сможет, будет в шоколаде П.С. поляки вроде мутят.
Я бы не сказал что это нереально, дорого да, геморрно очень. В итоге стоит ли связываться