+ Ответить в теме
Страница 17 из 26 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 255

Тема: Задняя подвеска нового Киа Сид

  1. #161
    Новосид (20)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 15.04.2015
    Сообщений: 19
    1 0
    Год: 2014
    Цвет: (FRD) Track Red
    Адрес: Вологда
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Ну жопу у сида раскачивает знатно..
    Ну это да...

  2. #162
    Сидозавр (170) Аватар для Shtorm
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.11.2014
    Сообщений: 188
    16 9
    Адрес: Коломна
    Цитата Сообщение от Arty93 Посмотреть сообщение
    У меня машина выпущена в ноябре 2014 года, так вот, с полной загрузкой ездить не доводилось, часто езжу по трассе на участке с продавленным от фур асфальтом, изобилующим волнами и выше 70-80 км в час ехать нет никакого желания, зад начинает подпрыгивать, на волнах поглубже пробой неизбежен, если не скинуть хотя бы до 40-50, на прошлой Калине мог ехать и сотку мчаться на этом же участке, она наоборот с ростом скорости ямы меньше замечала, в принципе пока терпимо, стойки наверное поменяю, когда добью заводские.
    Проблема подвески Сида, все сугубо ИМХО, это: 1. Она короткоходная, соответсвенно, если одна сторона попала в небольшую ямку, вторая норовит оторваться от земли.
    2. Так как Сид заточен под хорошие дороги, типа для управляемости, у него стоят жесткие пружины. В итоге любые стыки дороги, трещины в дорожном полотне сопровождаюся солидным ударом. Подвеска эти неровности просто не успевает отработать.
    3. Все это в сумме (жесткая и короткоходная) на трассе проявляет в особом режиме козления на не особо хорошем полотне. Если бы да, у нас все дороги были бы ровными как стекло, то таких проблем бы не наблюдалось. А так имеем то, что имеем

  3. #163
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Shtorm Посмотреть сообщение
    в сумме (жесткая и короткоходная) на трассе проявляет в особом режиме козления на не особо хорошем полотне
    Возможно после мая 2014 подвеску радикально изменили, но с чем полностью согласен, так с тем, что подвеска короткоходная, но никак не жёсткая. Наоборот избыточно мягкая. Нет в ней энергоёмкости и пробои как раз из-за того и происходят, что подвеска смыкается до отбойников. Ну по крайней мере у моего СИДа именно так.
    Проблему пробоев решить только заменой амортизаторов полностью не удастся, нужно менять и пружины. Можно конечно поставить автобафферы с заменой амортизаторов, говорят помогает увеличить энергоёмкость, но автобафферы - это как-то .... не внушает доверия.

  4. #164
    Сидозавр (170) Аватар для Shtorm
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.11.2014
    Сообщений: 188
    16 9
    Адрес: Коломна
    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    Возможно после мая 2014 подвеску радикально изменили, но с чем полностью согласен, так с тем, что подвеска короткоходная, но никак не жёсткая. Наоборот избыточно мягкая. Нет в ней энергоёмкости и пробои как раз из-за того и происходят, что подвеска смыкается до отбойников. Ну по крайней мере у моего СИДа именно так.
    Проблему пробоев решить только заменой амортизаторов полностью не удастся, нужно менять и пружины. Можно конечно поставить автобафферы с заменой амортизаторов, говорят помогает увеличить энергоёмкость, но автобафферы - это как-то .... не внушает доверия.
    У меня универсал, поэтому кажется что "задница" очень жесткая. Обратил на это внимание еще одним методом, когда ко мне на задние сиденья садиться пару взрослых пассажиров, задница приопускается на сантиметров 1,5 не более.

  5. #165
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Shtorm Посмотреть сообщение
    У меня универсал, поэтому кажется что "задница" очень жесткая.
    У меня тоже универсал, и чаще проблемы с пробоями на передней оси. Но я редко гружу более 4-х человек, и считаю что это максимум для "задницы" потому, что на больших неровностях зад начинает пробивать и раскачка очень большая.

  6. #166
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 09.07.2015
    Сообщений: 12
    0 1
    Год: 2014
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Москва
    Последнее время по проселочным дорогам машину стало сильно качать из стороны в сторону.Прям что ездить не комфортно.Именно поперечная раскачка.Ребят на что грешить??Думаю на задние стойки?!

  7. #167
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    Привет Клубни! Срочно нужна помощь!
    Поехал менять пружинки, оказалось прикипели болты.
    Нужны партномера-

    1 - Сайлентблоки нижних поперечных рычагов задней подвески (внутренние под развальные болты)
    2 - Развальные болты задней подвески + гайки


    Спасибо!!!!


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

  8. #168
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    1- сайлент 55256A6000 ??? оно?
    или всеже 55215-A6100 ???
    Последний раз редактировалось defrag; 04.08.2015 в 15:32.


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

  9. #169
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    А у предыдущего сида задняя подвеска как у нас?
    552151H000 этот сайлент подойдет?


    http://www.zapkor.ru/articles/rychagi_kia_ceed/

    Рычаг нижний поперечный под пружину стал отличаться правый от левого 55220A6100 и 55210A6100, сайлентблок то же поменялся на 55215A6100. С
    помощью болта с эксцентриком 552603R000 и шайбы 552633R000 рычаг крепится к подрамнику и производится регулировка заднего развала


    Это то что мне надо? Ау народ!?
    Последний раз редактировалось defrag; 04.08.2015 в 17:23.


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

  10. #170
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    Hyundai / KIA 13602 14006K
    шайба пружинная

    Hyundai / KIA 62618 4D000
    гайка металлическая

    Hyundai / KIA 55263 3R000
    упорная пластина рычага подвески

    Hyundai / KIA 55215 A6100
    втулка подвески

    Hyundai / KIA 55260 3R000
    болт с шестигранной головкой


    Я так понимаю мне вот это все надо? в двух штуках есесна.


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

+ Ответить в теме
Страница 17 из 26 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя