+ Ответить в теме
Страница 13 из 26 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 255

Тема: Задняя подвеска нового Киа Сид

  1. #121
    Сидоман (239) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.09.2013
    Сообщений: 884
    26 34
    Адрес: монино
    Появился еще один не приятный звук....(При наезде на большие неровности стал раздаваться звук в районе заднего правого колеса похожий на удар пружины после расжатия.звук металлический.из багажника все убрал что могло бы стучать.запаска тоже прикручена надежно.при раскачке машины руками звук не проявляется.

  2. #122
    Сидоман (530)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 28.04.2014
    Сообщений: 518
    52 11
    Адрес: Х
    У нас сзади должны быть стойки стабилизатора. Может она и стучит?

  3. #123
    Новосид (70) Аватар для anscher
    Ceed Jd SW Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd SW Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 03.10.2013
    Сообщений: 30
    6 12
    Год: 2012
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Губаха
    Подскажите, пожалуйста, а амортизаторы каяба 349084 подойдут на сид jd sw. А то по теме читаю - многие ставят, хвалят, но в профиле у всех хэтчбеки. Поэтому и спрашиваю - подойдут ли они для вагона.

  4. #124
    Новосид (10) Аватар для CeedSW
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 17.09.2014
    Сообщений: 24
    0 0
    Адрес: Оренбург
    anscher, только сегодня купил для вагона, но ещё не ставил. Только гарантия манагер говорит 2 недели, так как амморты идут для сида 10 года.

  5. #125
    Сидозавр (200)
    Ceed Jd Comfort 6AT SW Planet Blue
    Ceed Jd Comfort 6AT SW Planet Blue
    В клубе с 01.11.2013
    Сообщений: 254
    19 3
    Адрес: Оренбург
    Когда едешь один (максимум вдвоем) - подвеска просто супер!
    Четыре мешка картошки в багажнике + три человека в салоне - жопа лежит на отбойниках! Пипец!
    Думаю, или ездить одному или всё-таки ставить другие аморты.

  6. #126
    Сидозавр (386)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 23.07.2013
    Сообщений: 293
    36 9
    Адрес: Волгоград
    валет77, коябу однозначно..... ставь...

  7. #127
    Новосид (10) Аватар для Paly4
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 30.12.2013
    Сообщений: 24
    0 0
    Адрес: Выкса
    Всем привет.
    Я так понимаю, что все проблему решают заменой штатных амортизаторов на каяба. А кто-нибудь рассматривал вариант замены пружин, ведь основную нагрузку должны нести пружины, а амортизаторы должны гасить колебания.
    Я к чему все это - у меня до сида была мазда 3 первого поколения и когда на ней умерли амортики она все равно так не проседала как сид. Подвеска на них идентична (мазда 3 и Сид), есть ли у кого знакомые чтобы замерить параметры пружин и сравнить, возможно подойдут. Просто при замене пружин ресурс амортизаторов увеличится существенно. Да еще, при увеличении жесткости подвески возможно появление грыж и даже пробоев покрышек.
    Последний раз редактировалось Paly4; 08.10.2014 в 16:58.
    Бессильна техника в руках туземца.

  8. #128
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Paly4 Посмотреть сообщение
    Подвеска на них идентична (мазда 3 и Сид)
    Подвеска Мазды 3 (первого поколения) как и весь авто в целом это не что иное как перелицованный Форд Фокус 2. И подвеска с СИДом похожа только тем, что обе пятирычажки. На этом сходства заканчиваются.
    Недавно увидел СИДа снизу на подъёмнике. Так вот сам очень удивился тому, что пружины очень маленькие такие.... и по диаметру витка и по сечению прутка. У Фокуса в 1.5 - 2 раза были больше.
    Возможно я ошибаюсь..... может кто-то знает лучше меня.

  9. #129
    Новосид (10) Аватар для Paly4
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 30.12.2013
    Сообщений: 24
    0 0
    Адрес: Выкса
    Да, Мазда 3 и ФФ2 это одно и тоже по подвески, а Сид другой. Но, что я имел ввиду. Вес машин примерно одинаков, принцип работы и в общем подвеска "одинакова", т.е. характеристики пружин от ФФ2 должны устроить на 100%, вопрос лиш - возможно ли их установить на Сид, т.е. сопостовим наружный диаметр и длина пружин. Я просто пока еще на заглядывал под машину, но предполагаю, что пружины по сечению стоят тоньше, а вот по наружнему деаметру не факт.
    Бессильна техника в руках туземца.

  10. #130
    Сидозавр (386)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 23.07.2013
    Сообщений: 293
    36 9
    Адрес: Волгоград
    раскачка задней оси при нагруженном авто это только из-за плохих или очень мягких амортизаторов, которые не справляются и не гасят такого рода колебаний с нагрузкой... пружины тут не причем, поставь пружины жестче при стандартных амотизаторах, грузить можно будет больше, но раскачка не пропадет ни куда.... у коябы на сжатие усилие практически такое же как на стоковых, я сравнивал при установки, а вот на отбой тяжелее, вот и не качает как люльку на них.... ставьте коябу и не парьтесь с пружинами..... если хотите пружины менять то вариант от SW сида на хэтчбэк, они пожестче немного, но смысл? Я лично обошелся коябой и проставками 20мм. теперь все супер.... то что всегда хотел.

+ Ответить в теме
Страница 13 из 26 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя