Saval1986, данная статья вообще то не "приговор в последней инстанции". В моей автомобильной биографии было много разных автомобилей и оберегаемых личных и особоизвращенно насилуемых служебных. Убить можно любой автомобиль, причем достаточно быстро! Если рассматривать живучесть АКП - Во всех случаях, при грамотной эксплуатации (замена фильтров и масла через 60 тыс. км., недопускать интенсивную пробуксовку в грязи/снегу, не рвать со светофоров в "дым") АКП спокойно ходит 250-300 тыс. км. и приходит к профилактическому капремонту одновременно с движком. Учитывая что средний автовладелец эксплуатирует свой автомобиль 3-5 лет = 100-150 тыс.км., то к моменту продажи автомобиля состояние движка и АКП вполне хорошее. Исключением их правил я бы назвал АКП с двумя сцеплениями (робот ДСГ) - при эксплуатации в городе он живет 70-100 тыс. км. а может и раньше сдохнуть. Мой служебный Фольксваген Пассат с ДСГ пробежал уже 182 тыс., но 98% пробега по трассе. Так что если Вы Saval1986, не будете целенаправленно убивать АКП СИДа, то он спокойно протянет положенные ему 300 тыс. км. а может и значительно больше. Конечно бывает и форсмажор - заводской брак деталей, либо утопление АКП при форсировании глубоких луж/бродов. Утопление вообще вещь неприятная и дорогостоящая, сопоставимая с ценой новой АКП.
Последний раз редактировалось Николай 77; 25.08.2014 в 15:44.
Посмотрите себе такие прибамбасы, у меня вопрос с пылью как- то сам по себе отвалился. Пыли, конечно, у нас меньше, не степь, но убирать с ними проще
http://kia-ceed.net/showthread.php?t...ll=1#post20523
и видел еще вот такие
http://ru.aliexpress.com/item/Car-sh...049716565.html
но, думаю, первая лучше, она тонкая и проходит в сиде везде.
Что-то не очень статейка...наверное бы про рио еще похлеще бы понаписали..
нормально всё с автоматом,у меня брат 3-й год эксплуатирует,проблем нет никаких,всё чётко работает
Нет никакого смысла в обзоре машины, которой уже 3 года. Каждый сам составил уже свое впечатление, более полное, чем авторы обзора )
Первый раз прочитал про автомат, что не надёжен....
Уж сколько можно рассказывать про невозможность нормально ездить по городу и тормозить... Бред! К концу дня никаких рывком при торможении не было. Даже привыкать не надо. И в городе все в пределах нормы. Да, пересел с 200 сильного Мерса, разница заметна но... Ведь никто не отменял тест драйв и цифры в хар-ках можно глянуть. Все за эти деньги и в пределах заявленного. Даже немного лучше. Сравниваю с Крузом. А вот с туповатостью да 1500-1800 при разгоне, отчасти соглашусь! Но если 5 тел в машине с чемоданами, то еще хуже. И шумку бы получше))) В общем машиной доволен!
Машине уже идет 9-й год, пробежал 100 тыс. км. Проблем с АКПП нет. на 56 тыс. км была замена АТФ-жижи в коробке, весной планирую заменить жижу+ фильтр (зараза идет в комплекте с поддоном картера АКПП). В целом Сид JD "скучная" машина - ничего не ломается, ездит и ездит, периодически меняются расходники. За период эксплуатации вылез только 1 минус - низковата для города и передний бампер надо ремонтировать/подкрашивать после каждой зимы.