Опрос: Какой бензин заливаете в Cee'd?

+ Ответить в теме
Страница 12 из 240 ПерваяПервая ... 210111213142262112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 2396

Тема: Какой бензин 95 или 92?

  1. #111
    Зарегистрированный (2329)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 05.03.2014
    Сообщений: 2,152
    231 196
    Адрес: ЦФО
    Хорошо было на Калине и Гетце. Конкретно - только 95 и только 92. А здесь думай. И выбора небогат: или заведомое это, или Роснефть, хочу 95, но точно знаю, что на нем больше вероятность напороться.

  2. #112
    Новосид (20)
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    В клубе с 28.01.2014
    Сообщений: 16
    1 0
    Адрес: Ангарск
    Заправил я 95-й бензин (до этого заливал только 92-й), вообщем не сказать что супер отличия, но всё-таки ощутимые различия в пользу 95-го есть. Ход и набор скорости стали как-то плавнее, но и на холостых вроде бы детонация поменьше. Так что посмотрю по расходу, и останусь скорей всего на 95-м.

  3. #113
    Джедай (1820) Аватар для IL76
    Ceed Jd SW Luxe SE 6AT GLX8
    Ceed Jd SW Luxe SE 6AT GLX8
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 1,091
    181 76
    Год: 2013
    Цвет: SPACE BLUE (J3U)
    Адрес: Нахабино
    есть еще вот такое мнение, не очень свежее, но все таки.
    К вопросу о присадках, о том, стоит ли заливать 92 если производитель это допускает, но рекомендует минимум 95, или есть смысл лить 98.
    http://goo.gl/qacdh

    Для себя опытным путем на прошлых машинах уже выяснил, что на более дорогом 95-ом я за одни и те же деньги проеду больше км, чем на 92-ом. Отсюда не вижу смысла экономить и лить всякое 92-ое.
    Последний раз редактировалось IL76; 13.03.2014 в 10:48.

  4. #114
    Сидозавр (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 20.12.2013
    Сообщений: 105
    4 10
    Адрес: ХМАО
    Я езжу на 92-5, залил как то 95-4, мне показалось даже хуже чуть стала машина себя вести, мб потому что класс ниже, обратно перешел на 92 5 класса, детонации никакой нет (да и как ее тут услышать на ходу, этож не ваз)

    ps В вышеупомянутой статье только подчерпнул про степень сжатия и рекомендуемый под эту степень бенз... Но это все ясно. А у нас то в стране все упирается в качество бензина. В статье написано каким он должен быть, но не написано действительно ли он такой на наших АЗС (ткните носом если там описывается реальное кач-во)

  5. #115
    Сидоман (239) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.09.2013
    Сообщений: 884
    26 34
    Адрес: монино
    Разговаривал с Паульсом на тему бензина.Так вот он не рекомендует заправлять 92.Я ему сказал что заправил бак 92.Ответ его был таков:эбу передет в адаптацию на более низкое октановое число.Что повлечет снижение мощности.Пришлось сейчас купить октан корректор.На прошлой машине испытано,вроде не навредил.Вот теперь переживаю не навредит ли сиду эта химия.

  6. #116
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    Первый раз слышу такой бред. Да машины подстраиваются под топливо, но это им не мешает потом в обратном порядке перестроится назад. Да и о какой потере мощности может идти речь, если в букваре написано, что бенз от 92 до 98 поддерживается двиглом

    Для достижения оптимальных рабочих характеристик мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91 или выше
    Последний раз редактировалось defrag; 13.03.2014 в 13:58.

  7. #117
    Сидозавр (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 20.12.2013
    Сообщений: 105
    4 10
    Адрес: ХМАО
    Цитата Сообщение от defrag Посмотреть сообщение
    Первый раз слышу такой бред. Да машины подстраиваются под топливо, но это им не мешает потом в обратном порядке перестроится назад. Да и о какой потере мощности может идти речь, если в букваре написано, что бенз от 92 до 98 поддерживается двиглом
    В том же букваре указано что возможно незначительное снижение мощности, но оно действительно незначительное, что даже почти не ощущается. Поэтому не стоит слушать бредни когда говорят что после заливки 95-98 у них прибавилось минимум 50 лошадей)))

    Хотя ошибаюсь выше правильно написано, для "Вне Европы" оптимальный бензин это RON 91 и выше, значит хар-ки должны быть в норме на 92(это все указано в руководстве)
    Последний раз редактировалось MichaelVas; 13.03.2014 в 14:58.

  8. #118
    Сидоман (239) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 10.09.2013
    Сообщений: 884
    26 34
    Адрес: монино
    Не знаю.Передаю его слова.Сам тоже разницы не вижу между 92 и 98.Расход на 98 меньше но стоимость его все компенсирует.А вообще мне видимо такой 92 попался.В магазине когда брал октан корректор продавец сказал что передо мной тоже заходили спрашивали его.И как оказалось с той же газпромовской заправки.

  9. #119
    Сидозавр (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 20.12.2013
    Сообщений: 105
    4 10
    Адрес: ХМАО
    Думаю рекомендации Паульса будет более верна для машин с Европы в которые надо 95 лить
    Если 92 льете то лучше класса 5, на чеке или на колонке указано

  10. #120
    Сидоман (530) Аватар для сява
    Comfort 6MT
    Comfort 6MT
    В клубе с 15.11.2012
    Сообщений: 857
    52 14
    Адрес: Уфа
    Что такое актан корректор? Подскажите плиз и для чего он нужен.

+ Ответить в теме
Страница 12 из 240 ПерваяПервая ... 210111213142262112 ... ПоследняяПоследняя