100-140 нормальный слой...
задуматься стоит когда меньше 80-90 (не грунтовано) или 180-200 и дальше (крашено, шпаклевано)
100-140 нормальный слой...
задуматься стоит когда меньше 80-90 (не грунтовано) или 180-200 и дальше (крашено, шпаклевано)
У меня 120-130)
Понял. Просто разброс такой.
Да и класс точности прибора же еще есть.
Не крашен и не полирован мой Вагон.
(Хотя в паре мест и придется пройтись полировкой)
Немного не по теме, но был до Сида форд фокус 3, в первые месяцы владения машиной поцарапал заднюю правую дверь, так и ездил с царапиной. Так вот за 3 года и 110 тыс. км. ни ржавчины, ни тем более коррозии не образовалось. А вот на сиде после любого крупного скола наблюдаются рыжики. И на задней двери точка коррозии...
сегодня измерил свой, 110-150.
Мерил всю машину, кузов покрашен неравномерно. Центр каждой двери около 130, а по краям около 110. В проемах не более 90.