@KGB62, На провалы тяги не похоже, рывки чувствуются именно в тот момент, когда ведомый и ведущий диски сцепления перестают прокручиваться друг относительно друга. Если двигаться с той же скоростью на уже "включенном" сцеплении и нажать газ, то рывков не наблюдается.
Сальник старого образца и вал. Тут говорят новые есть с ними не бежит.
Вот и я "попал" на сцепление из-за сальника первичного вала МКПП, сделали по гарантии. Установили сальник с номером 4313439011 (сказали, что существует более новый сальник, но в наличии ни локально, ни в Москве якобы нет). Сальник с этим артикулом (4313439011) не течёт? А то может установили такой же как и был и теперь отсчёт повторной замены сцепления пошёл..
Для информации: 4313439011 старого образца (течёт), 4313439012 нового образца (не течёт).