течь масла (сальник первичного вала)

[KGB62]

Сальник родной, не модифицированный. Авто произведено в августе 2013. Сапун без резинки, просто колпачек. Масло по требуемому уровню долито примерно при 5000 км пробега. Типичный стиль езды 2500-3500 об/мин по городу и 3500-4500 по трассе. На обгонах до 6000 об/мин. Вроде все.

спасибо за информацию. сапун я кстати не трогал, хотя у меня должен стоять новый сальник уже. первый день как ввели его и мой авто произведен.

[roman200008]

спасибо за информацию. сапун я кстати не трогал, хотя у меня должен стоять новый сальник уже. первый день как ввели его и мой авто произведен.

Удали сапун там резиночка прикипает к крпусу мкпп я когда её снимал слышен был пшик как будто воздух вышел из коробки машина 13 года пробег щас 64000км и проблем с коробкой небыло сальник не тёк

[KGB62]

Удали сапун там резиночка прикипает к крпусу мкпп я когда её снимал слышен был пшик как будто воздух вышел из коробки машина 13 года пробег щас 64000км и проблем с коробкой небыло сальник не тёк

да я даже особо и не понимаю где он там есть, сапун этот) буду в следующий раз у своего механика менять масло, попрошу, если не забуду. В итоге надо резинку выкинуть и всё собрать назад? Ещё такой момент а туда пыль не будет лететь потом?

[roman200008]

да я даже особо и не понимаю где он там есть, сапун этот) буду в следующий раз у своего механика менять масло, попрошу, если не забуду. В итоге надо резинку выкинуть и всё собрать назад? Ещё такой момент а туда пыль не будет лететь потом?

нет не будет на ваз-2112 и опель астра н нет этого клапана и ничего вот я удалял он получается сбоку аккумулятора https://www.drive2.ru/l/9046375/

[Golos]

А как по ощущениям и по звуку буксует сцепление залитое маслом?
У меня сегодня были пробуксовки. Звук не громкий хрепящий.
Но самое интересное, что позже повторить пробуксовкк не смог, как не старался газовать. Завтра пойду заклядывать под машину.
Жену уже напугал попадаловом штук на 15 наших деревянных

[cusser]

Всем добрый вечер. Проблема следующая. Машина на холодную трогается с рывком, иногда даже трясет двигатель при трогании с места. Как прогреется все нормализуется. И это все в холодную погоду, примерно от +5 и ниже (т.е. зимой, летом все нормально). Приобрел маленькую камеру (эндоскоп) залез в картер сцепления через пыльник вилки сцепления и увидел там следы масла. Похоже что потеет сальник первичного вала КПП (замасленный мох на выжимном подшипнике, на втулке (трубке) по которой ходит выжимной подшипник, немного масла на шлицах первичного вала и у основания диска сцепления. само феридо не видно, не могу утверждать что оно тоже в масле). Месяц назад жаловался на рывки диллеру (про то что потеет сальник еще не знал), сказали что потеков масла снизу МКПП не обнаружено, значит сальник первичного вала не течет - следовательно причина может быть в сцеплении, а оно не покрывается гарантией. Можем поменять за ваш счет. Диагностика инжектора не выявила недостатков. По поводу рывков сказали что ничего серьезного в этом не видят.
Прошу народ высказаться, как можно диллера заставить заменить сальник по гарантии (в сервисной книжке сказано, что образование масляных пятен в районе сальников, не влияющих на расход масла не покрывается гарантией) и может ли такая незначительная утечка масла быть причиной вышеуказанных недостатков. Или может быть в том месте, где выжимной подшипник юзает по втулке (трубке) и должна быть какая-нибудь смазка?
P.s. Мог бы выложить заснятое видео но не знаю как. Если кто подскажет как, то выложу.
Да еще. Снял сапун, давление в коробке было (был пшик около 2 секунд). Может из-за этого потел сальник?

[voice]

Прошу народ высказаться, как можно диллера заставить заменить сальник по гарантии (в сервисной книжке сказано, что образование масляных пятен в районе сальников, не влияющих на расход масла не покрывается гарантией) и может ли такая незначительная утечка масла быть причиной вышеуказанных недостатков. Или может быть в том месте, где выжимной подшипник юзает по втулке (трубке) и должна быть какая-нибудь смазка?

А что Вы хотите от дилера? Это стандартная фраза, что вскрытие покажет кто будет платить. Вам в любом случае чинить авто надо, настаивайте на вскрытии.
У меня один раз при обгоне забуксовало сцепление, потом как не старался не получалось его провернуть с отпущенной педалью. А когда защиту сняли, там вся коробка в масле была. К вечеру автомобиль починили, пока 15 ткм проехал.

[cusser]

Но у меня как таковой течи масла нет, снизу коробка абсолютно сухая. А по поводу вскрытия они с удовольствием ее вскроют но за мой счет (6 т.р. работа). А дальше что? Они не считают рывки дефектом. Боюсь после вскрытия придется заплатить за работу или машина в разобранном виде может надолго застрять у них пока кто-то кого-то не убедит в своей правоте.

[cusser]

И еще подскажите кто ставил комплект сцепления Luk 622 3229 00, подходит или нет. Есть сомнения по размеру (диаметру). По цене - демократично, да и фирма вроде хорошая.

[lesnoy]

@cusser, по поводу запотевания - гарантией не покрывается, в СК чётко написано "образование масляных пятен в районе сальников..."
По рывкам... Мне кажется, нужно покопать в зажигании (свечи, катушки). Очень показательно, что рывки пропадают при прогреве и летом. Непонятно же (во всяком случае мне), как от погоды/температуры может зависеть сцепление. Не торопитесь покупать.