Вполне возможно,но сцепление пока не буксует,масла вытекло через сальник незначительно,уровень был в норме.Сообщение от spongebobs
0
0
Вполне возможно,но сцепление пока не буксует,масла вытекло через сальник незначительно,уровень был в норме.
380
65
А с какой целью ждать ТО?
233
290
посмотреть течёт или нет)) если да то сразу предъявить, путь меняют, а потом снять сапун
40
40
Народ подскажите советом, пробег 32000 проблемы такие же, перебуксовка и возрастающие обороты. Ездил к ОД, сделали диагностику, повели в рем. зону и показали что подтеков ни где нету и мол это сцепление, случай не гарантийный. В ремонте авто к сожалению разбираюсь не сильно, про сальник первичного вала я не знал пока не почитал форум(, оказывается больной вопрос
А вообще это реально кошмар, авто за 800000р с таким количеством брака идет, говорили мне япономаны и немцелюбы не брать корейца
У коллеги по работе (по несчастью) тоже сид, на 15000км как раз в первое ТО тоже сальник потек, по гарантии корзину и сальник поменяли, причем корзину сначала не хотели менять.
16
0
800 не деньги.Купите весту.Народ подскажите советом, пробег 32000 проблемы такие же, перебуксовка и возрастающие обороты. Ездил к ОД, сделали диагностику, повели в рем. зону и показали что подтеков ни где нету и мол это сцепление, случай не гарантийный. В ремонте авто к сожалению разбираюсь не сильно, про сальник первичного вала я не знал пока не почитал форум
А вообще это реально кошмар, авто за 800000р с таким количеством брака идет, говорили мне япономаны и немцелюбы не брать корейца
У коллеги по работе (по несчастью) тоже сид, на 15000км как раз в первое ТО тоже сальник потек, по гарантии корзину и сальник поменяли, причем корзину сначала не хотели менять.
40
40
ценник на весту конский, уш лучше логан.
0
0
Сегодня был на диагностике по поводу течи. Менеджер по гарантии сказал что потек сальник первичного вала КПП, что собственно я знал и без него. Последнее ТО прошел не у официалов, и мне было заявлено что ремонт проведут по гарантии, но двигатель и электрооборудование снимут с гарантии так как цитирую "мы же не знаем какое вам там залили масло". Бред сивой кобылы. Через некоторое время мне перезванивает тот самый менеджер по гарантии и предлагает пройти у них ТО-2 дабы не слететь с гарантии, не смотря на то, что пробег авто уже перевалил за 31 000 км. Как Вам развод а? Естественно я отказался, аргументируя тем, что вначале они должны обосновать свое решение о снятии с гарантии. Мне было отвечено, что я подписывал договор и в нем указано, что я должен проходить ТО у них. Вообщем я сказа, что в начале отремонтируйте авто, а дальше будет видно. Собственно вопрос к юредически подкованным участникам форума-могут ли снять с гарантии двигатель и электрооборудование в моем примере и как с ними бодаться. Да и еще было заявлено, что эксплуатировать авто не рекомендуется и в случае если после вскрытия окажется что маховик не пригоден к дальнейшей эксплуатации, его они по гарантии менять не будут. Да и запчасти ждать 2-3 недели.
729
446
А какое вам заливали масло в электрообрудование?
Есть вроде как какая-то "программа лояльности", в рамках которой это иогут официально предложить. Подробности см. на оф.сайте киа.
Какой такой договор?
92
31
По всем правилам и ЗоЗПП , нет такого понятия СНЯТЬ С ГАРАНТИИ! Могут лишь ограничить определенный узел в гарантии, и то после того как докажут, что вышел он по вашей вине. Так что смело наезжайте на них.
10
9
Вот это подстава, есть письменный отказ дилера от гарантийного ремонта ? Если есть еще не все потеряно, обращаемся в независимым экспертам и нагибаем дилера.Народ подскажите советом, пробег 32000 проблемы такие же, перебуксовка и возрастающие обороты. Ездил к ОД, сделали диагностику, повели в рем. зону и показали что подтеков ни где нету и мол это сцепление, случай не гарантийный. В ремонте авто к сожалению разбираюсь не сильно, про сальник первичного вала я не знал пока не почитал форум
Ответить с цитированием
