Опрос: Коснулась ли вас проблема утечки масла из мкпп ?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 50 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 498
  1. #11
    Новичок (9223) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,397
    923 640

    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Изображения
    1700
    Цитата Сообщение от Иван81 Посмотреть сообщение
    Звонил.Разговаривали очень аккуратно.Когда я сказал что машина уже в ремонте сказали что выдается поусмотрению дилера и на его условиях.Вот так(!
    Нет слов, кругом обман

  2. #12
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 07.03.2014
    Сообщений: 23
    0 2

    Адрес: Пермь
    Всем привет. подскажите, на ТО 1 (15тыс км) в заказ наряде указали в качестве рекомендации: необходимо поменять задний сальник коленвала. Эта та штука, о которой речь в этой теме?

  3. #13
    Новичок (9223) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,397
    923 640

    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Изображения
    1700
    Цитата Сообщение от Андрей_Пермский Посмотреть сообщение
    Всем привет. подскажите, на ТО 1 (15тыс км) в заказ наряде указали в качестве рекомендации: необходимо поменять задний сальник коленвала. Эта та штука, о которой речь в этой теме?
    он самый, а почему в качестве рекомендации, а не просто взяли и заменили ?
    Это гарантия, может протечь и испортить сцепление.

  4. #14
    Сидоман (160) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.09.2013
    Сообщений: 517
    15 18

    Адрес: монино
    Цитата Сообщение от Андрей_Пермский Посмотреть сообщение
    Всем привет. подскажите, на ТО 1 (15тыс км) в заказ наряде указали в качестве рекомендации: необходимо поменять задний сальник коленвала. Эта та штука, о которой речь в этой теме?
    Не совсем)!Здесь речь идет о сальнике первичного вала КПП.Сальник коленвала это не мнтго в другом месте)

    - - - Updated - - -

    У меня теперь начались все прелести гарантийного ремонта(!Звонил говорят ждут детали.Срок ожидания 22 дня(((Подменных машин нет(!

  5. #15
    Новосид (30) Аватар для Neo 29
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 26.12.2013
    Сообщений: 19
    2 0

    Адрес: Северодвинск
    Аналогичная ситуация!
    Изначально произошла пробуксовка на трассе. Во время обгона резко нажал на газ и после 4 тыс. оборотов пропала тяга, а двигатель продолжал набирать обороты. После того как скинул обороты тяга снова появилась.
    Я приехал к официальному диллеру, объяснил проблему, он прокатился и выдал заключение что все в порядке. Так как пробег подходил к 15000 км решил проити ТО.
    На ТО1 обнаружилась течь масла на стыке коробки и двигателя.
    При снятии коробки и сцепления увидели что коробка, диск сцепления и маховик со стороны коробки в масле. Инженер по гарантии сделал умозаключение что течет сальник коленвала. На мой вопрос "как так, ведь масло со стороны коробки?". Он ответил что ему так сказал завод. На мое предложение заменить тогда оба сальника чтобы уж наверняка устранить проблему, он ответил что ему виднее. После замены сальника коленвала, я поехал на дальняк и опять на обгоне таже ситуация с пробуксовкой сцепления( чуть не сошелся со встречкой).
    завтра думаю ехать к диллеру раздалбывать инженера по гарантии

  6. #16
    Сидоман (160) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.09.2013
    Сообщений: 517
    15 18

    Адрес: монино
    Цитата Сообщение от Neo 29 Посмотреть сообщение
    Аналогичная ситуация!
    Изначально произошла пробуксовка на трассе. Во время обгона резко нажал на газ и после 4 тыс. оборотов пропала тяга, а двигатель продолжал набирать обороты. После того как скинул обороты тяга снова появилась.
    Я приехал к официальному диллеру, объяснил проблему, он прокатился и выдал заключение что все в порядке. Так как пробег подходил к 15000 км решил проити ТО.
    На ТО1 обнаружилась течь масла на стыке коробки и двигателя.
    При снятии коробки и сцепления увидели что коробка, диск сцепления и маховик со стороны коробки в масле. Инженер по гарантии сделал умозаключение что течет сальник коленвала. На мой вопрос "как так, ведь масло со стороны коробки?". Он ответил что ему так сказал завод. На мое предложение заменить тогда оба сальника чтобы уж наверняка устранить проблему, он ответил что ему виднее. После замены сальника коленвала, я поехал на дальняк и опять на обгоне таже ситуация с пробуксовкой сцепления( чуть не сошелся со встречкой).
    завтра думаю ехать к диллеру раздалбывать инженера по гарантии
    Мне тоже сначала говорили что течет колено.но после вскрытия сказали что коробка.

  7. #17
    Сидоман (530) Аватар для Leot
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 30.06.2014
    Сообщений: 415
    50 27

    Адрес: Москва
    Я так понимаю что проблема с сальником у 99% владельцев Сида на механике? Это и мне тоже готовиться к этому?

  8. #18
    Сидоман (160) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.09.2013
    Сообщений: 517
    15 18

    Адрес: монино
    Цитата Сообщение от Leot Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что проблема с сальником у 99% владельцев Сида на механике? Это и мне тоже готовиться к этому?
    видимо да(((не понимаю почему отзывную компанию по этому поводу не проводят!?

  9. #19
    Сидоман (500)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Регистрация: 28.04.2014
    Сообщений: 516
    49 11

    Адрес: Х
    Цитата Сообщение от Leot Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что проблема с сальником у 99% владельцев Сида на механике? Это и мне тоже готовиться к этому?
    Как в мультике котенок Гав: "Давай бояться вместе!"

  10. #20
    Сидоман (160) Аватар для Иван81
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.09.2013
    Сообщений: 517
    15 18

    Адрес: монино
    Еще интересно узнать это брак сальника или кривая установка?!