+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 25

Тема: Пробег за 100 тысяч. Застучал двигатель.

  1. #11
    Сидозавр (90)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 06.10.2013
    Сообщений: 184
    8 2
    Адрес: Санкт- Петербург
    Цитата Сообщение от defrag Посмотреть сообщение
    karpov777, так то двигатели есть и с ними и без них. А как что устроено - смотрите в википедии.
    И Вы хотите сказать что на современном двигателе стоят не толкатели, а простые пальцы как на старых ВАЗах??????

  2. #12
    Джедай (2221) Аватар для maxifo
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    В клубе с 18.09.2013
    Сообщений: 1,306
    221 7
    Год: 2013
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Казань
    Цитата Сообщение от karpov777 Посмотреть сообщение
    И Вы хотите сказать что на современном двигателе стоят не толкатели, а простые пальцы как на старых ВАЗах??????
    Этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения. В связи с этим у него немного другая конструкция клапанного механизма без гидрокомпенсаторов. В регламентных работах предусмотрена регулировка клапанов на пробеге 120 000 км.

  3. #13
    Джедай (5609) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    В клубе с 10.04.2014
    Сообщений: 2,235
    558 753
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    karpov777, В данном двигателе Gamma гидокомпенсаторы отсутствуют. Вместо них трудится механический регулятор зазора (MLA)
    Последний раз редактировалось ParboiL; 11.07.2014 в 08:41.

  4. #14
    Сидоман (560)
    Ceed Jd Comfort 6AT SE
    Ceed Jd Comfort 6AT SE
    В клубе с 18.10.2013
    Сообщений: 600
    55 52
    Адрес: Ставрополь
    У товарища машина на газу, так у него газовые форсунки так стрекочут.
    И зазоры проверить, может пора их регулировать.

  5. #15
    Сидовод (149) Аватар для Harinejumi
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    В клубе с 09.11.2013
    Сообщений: 95
    14 1
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Цитата Сообщение от maxifo Посмотреть сообщение
    Этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения. В связи с этим у него немного другая конструкция клапанного механизма без гидрокомпенсаторов. В регламентных работах предусмотрена регулировка клапанов на пробеге 120 000 км.
    Ага, предусмотрена)Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4411.jpg 
Просмотров:	862 
Размер:	95.1 Кб 
ID:	2566

  6. #16
    Сидоман (861)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 27.07.2012
    Сообщений: 309
    86 6
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от karpov777 Посмотреть сообщение
    да что вы говорите........ а что же тогда стоит вместо гидрокомпенсаторов?????????????? ???????????? Расскажите тогда каким же образом распредвал опускает клапана?????
    Все как в жигулевской классике, звзоры выбираются шайбами а не гидриками...

  7. #17
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    В жигулевской классике шайб нет - регулировка производится путем изменения зазора между кулачком распредвала и клапана...на сиде регулировка клапанов как на переднеприводных тазах. ..

  8. #18
    Сидоман (861)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 27.07.2012
    Сообщений: 309
    86 6
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Zooloose Посмотреть сообщение
    В жигулевской классике шайб нет - регулировка производится путем изменения зазора между кулачком распредвала и клапана...на сиде регулировка клапанов как на переднеприводных тазах. ..
    И как зазор меняется?

  9. #19
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    Цитата Сообщение от santabeavis Посмотреть сообщение
    И как зазор меняется?
    регулировочным винтом...выставляем метку, ослябляем контргайку регулировочного болта, вставляем щуп и крутим регулировочный винт, так, чтоб щуп ходил с легким усилием, затем затягиваем контргайку обратно...есть еще специальное устройство, которое одевается на головку и с помощью его регулируются зазоры (мне спец один так регулировал)...
    вот видос есть кому интересно:
    Последний раз редактировалось Zooloose; 12.07.2014 в 14:03.

  10. #20
    Новичок (13370) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 09.05.2012
    Сообщений: 3,647
    1,336 974
    Год: 2019
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Россия
    Цитата Сообщение от Zooloose Посмотреть сообщение
    на сиде регулировка клапанов как на переднеприводных тазах. ..
    регулируется толщиной толкателя http://kia-ceed.net/manual.php?id=509

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Zooloose (21.07.2014)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя