машиной в целом доволен, из минусов только сверчки в салоне и отсутсвие шумоизоляции, до этого была элантра 4 поколения, вот сид по сравнению с ней - земля и небо, считаю что корейцы серьезно шагнули вперед
" А что разве жить можно где-то кроме авто ?! "
Выбором доволен, есть место для фантазий.
Собирался купить машину вообще летом этого года. Но после тест драйва сида в феврале, купил через неделю. Сейчас на одо 7800. Это моя первая машина.
Во первых о цене. Я купил комфорт 1.6 ат за 700 000. За эти деньги я выклянчив коврики, 8 зонный парктроник. По акции получил еще комплект зимней резины cooper. За время эксплуатации, я ни разу еще не пожалел о своем выборе ( и надеюсь не пожалею )
Внешний вид тянет на авто уже более высокого класса. Шкоды которые мне предлагали так как есть знакомые дилеры отмелись сразу. Тоже касается и интерьера. Все что я видел за эти деньги и близко не стояло к сиду. Жалею только об отсутствии супервижн дисплея.
Был очень доволен наличием синего зуба, попогрея и ограничителя скорости. Считаю что последняя приблуда должна быть в каждом авто. Выставил 78 в городе и более чем за пол года ни одного штрафа за превышение. Ну и 2 фары которые подсвечивает дорогу в повороте тоже очень приятная мелочь.
К сожалению есть некоторые нарекания на счет движка и коробки. 157 Н/м при почти 5к оборотов это как-то не серьезно что ли. Да пусть даже те же 157 но хотя бы с 3к было бы куда веселее. Коробка раздражает несвоевременным переключением вниз при торможении на 40 и 20 км/ч. И если при медленном торможении это не сильно заметно, то при более резком такое впечатление что происходит глухой удар, и это беспокоит тем, что может уменьшить ресурс коробки.
К счастью, мне не встречались многие из проблем о которых тут писали. Ничего не скрипит, не отклеивается. Все отлично работает. Коробка иногда подергивает если гари даешь, но это вроде не косяк.
Ну и киа ассистанс тоже очень приятная вещь. Был случай. Машина сама вырубает свет, если ее поставить на сигнализацию. Но, как я теперь выяснил, он этого не делает если вылезать через правую дверь ( левым боком к стене прижался ). Открыл для себя этот момент, когда получил машину с пустым АКБ. Пол дня ходил с головной болью из разряда "что же делать". Прикуривать опасно. Снимать АКБ, а вдруг с гарантии слечу? Да и заурядного устройства у меня нет. Потом вспомнил про эту карточку, набрал номер. Объяснил ситуацию и заказал помощь. Когда вернулся с работы, меня уже ждал человек, который подключил перенос ной АКБ. 5 минут, 2 подписи и 0 денег и машина сново на ходу.
Так что если кто-нибудь спросит какую новую машину купить за эти деньги, я не задумываясь по советую сид.
Зы: да, шумоизоляция страдает, но вы на наши дороги посмотрите. В Москве есть улица Зорге. Там месяца 3-4 назад положили новый асфальт. Под колесами только и слышно тихое шуршание. Даже разгон кажется легче и быстрее. А по ленинградке в цент после сокола такой наждак, что уши закладывает и на новой ауди а4.
Последний раз редактировалось Ridv3r; 31.08.2014 в 17:29.
Здравствуйте СИДоволы)))
Машиной доволен полностью))) Все устраивает.
Тем более за такие деньги, с такой комплектацией)))
Купил KIA CEED в комплектации FIFA COMFORT. Пока доволен. Перед покупкой объездил практически все автосалоны Ростова-на-Дону. Прошел несколько тест-драйв. Но KIA победила.
купил машину на днях, но общее впечатление такое, что корейцы очень и очень сильно шагнули вперед, просто когда то был опыт владения старенькой киа рио, еще в самом первом кузове и это надо сказать прорыв для концерна
shmell (03.10.2014)
"Подсел" на корейцев с 2006 года.
Первый был Hyundai Accent (не путать с Tagaz Accent) 2006-11гг, пробег 116 000 км, без проблем, только расходники.
Потом Kia Rio - 2011-14гг 104 000 км. Проблемы: передние ступичные замена на 30 и на 60 по гарантии, на 90 - без; синхронизаторы 3 передачи 30 ткм по гарантии; удаление катализатора 80 ткм с последующей прошивкой Евро-2. Ну и расходники.
Теперь Kia Ceed SW, пока на обкатке.
У европейцев - дизайн прошлый век, хоть и классика
У япов - качество только на внутреннем рынке
америосов просто не люблю
Следующая может быть китайкой, посмотрим, как они шагнут. Если такими темпами, то скоро...
"...у нас есть 2-3 года...максимум 5 - потом Китай нас догонит..." - сказал какой то японский представитель на автосалоне...