+ Ответить в теме
Страница 48 из 70 ПерваяПервая ... 38464748495058 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 695

Тема: Покупка поддерженного KIA CEED II (JD) БУ

  1. #471
    Добрый вечер. Планирую тоже покупать Сид 2013-2014 г. Есть ли способ как то проверить катализатор на предмет дефектов?
    И может быть кто поможет пробить машинку у по дилерским данным? Буду в Москве 27.10. Может кто даст свои контакты или поможет с оценкой автомобиля.

  2. #472
    Новосид (20)
    Ceed JD Fifa
    Ceed JD Fifa
    В клубе с 11.09.2017
    Сообщений: 17
    1 2
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Чебоксары
    проверить можно, только после снятия) Возможно - сняв лямбду получится что-то увидеть, но какой хозяин тебе даст этим заниматься, еще резьбу сорвешь - потом мучайся) Вообще смотри на ошибки, чтобы чек не горел. При забитом кате - тяга пропадает, но этого никак не ощутишь, если на этой машине не ездил долгое время

  3. #473
    Сидовод (190)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 29.12.2015
    Сообщений: 62
    18 0
    Год: 2014
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Москва
    mr_energy
    С катализатором не все просто. Один из вариантов - купить ELM-327 вставляете в диагностический разъем , запускаете прогу Torque и по показаниям датчиков смотрите на графики .
    Но это не гарантия , что все ok . У меня кривая графика датчика кислорода на разных марках бензина имеет отличия. На 98 это почти идеальная прямая, на 95 - прямая с некоторыми мелкими
    изломами.Визуально оценить состояние катализатора - нужно еще более дорогое приспособление и это тоже не 100% гарантия. Если не секрет , какие у Вас требования к покупаемому авто ?
    Может мой купите ?

  4. #474
    Сидоман (300) Аватар для sokol323
    Soul Comfort Red Line 6AT
    Soul Comfort Red Line 6AT
    В клубе с 09.12.2015
    Сообщений: 517
    29 215
    Год: 2017
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: СПб
    Ребята!
    Катализатор "отследить" очень сложно.
    ЕЛМ покажет копию графика первой лямбды уже после кончины ката. А до этого он будет показывать приличную картинку.
    Если пропала тяга, то кату однозначно хана - он забит намертво.
    При этом, как я понял, что после остывания до некритических температур, тяга снова появляется. Так, что отследить проблематично и так.

  5. #475
    Заблокирован (1780)
    Классик
    Классик
    В клубе с 13.06.2015
    Сообщений: 1,557
    177 205
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: _
    Цитата Сообщение от sokol323 Посмотреть сообщение
    после остывания до некритических температур, тяга снова появляется
    какую температуру считаете некритичной?

  6. #476
    Сидоман (300) Аватар для sokol323
    Soul Comfort Red Line 6AT
    Soul Comfort Red Line 6AT
    В клубе с 09.12.2015
    Сообщений: 517
    29 215
    Год: 2017
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: СПб
    Критичные - выше 900 градусов, как я понимаю.
    На обоих моих сдохших катах резкая потеря тяги происходила именно в момент разгона.
    Мне кажется, что если ездить по-пенсюковски, держа обороты в пределах 2000-3000, то можно и не заметить сдохший кат (что возможно и не так уж и здорово).

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Мартин (27.10.2017)

  8. #477
    Заблокирован (1780)
    Классик
    Классик
    В клубе с 13.06.2015
    Сообщений: 1,557
    177 205
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: _
    Цитата Сообщение от sokol323 Посмотреть сообщение
    На обоих моих сдохших катах резкая потеря тяги происходила именно в момент разгона.
    в ваших случаях это 'тапка в пол' или как сказать спокойней?

  9. #478
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от sokol323 Посмотреть сообщение
    Критичные - выше 900 градусов, как я понимаю.
    На обоих моих сдохших катах резкая потеря тяги происходила именно в момент разгона.
    Мне кажется, что если ездить по-пенсюковски, держа обороты в пределах 2000-3000, то можно и не заметить сдохший кат (что возможно и не так уж и здорово).
    в момент разгона он вряд ли успеет перегреться. вот все таки похоже проблема в том, что при утапливании педальки в наш мотор многовато топлива льется, и догорает оно в кате

    - - - Добавлено - - -

    название темы забавное))
    хочу сказать что мне нечего сказать

  10. #479
    Новосид (10)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 11.11.2017
    Сообщений: 1
    0 0
    Адрес: Рязань
    Перед покупкой б.у авто,пробивал на различных сайтах по вин коду,нормально пробивается на официальном сайте гибдд в разделе ,,сервисы,,. Но может не быть информации о дтп.

  11. #480
    Сидоман (190)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 10.03.2017
    Сообщений: 343
    18 39
    Год: 2016
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Краснодар
    У нас есть фирмы(работают официально), проверяют всю машину на чистоту и косяки. недавно обращался и не пожалел 5р(осматривали и проверяли 3 машины) Думаю и у Вас есть эксперты Советую обратится Официалы деньги хорошие просят(что то около 10 за одну машину) и не все виды проверок проводят
    Удачи

+ Ответить в теме
Страница 48 из 70 ПерваяПервая ... 38464748495058 ... ПоследняяПоследняя