Не вводите людей в заблуждение. Антифриз Glycoshell Longlife относится к карбоксилатным антифризам (более привычная классификация VW G12+) и в нем не допускается содержание силикатов, боратов, фосфатов и т.п. Указанный антифриз имеет красный цвет (хотя кому-то кажется что сиреневый:-)
Как показали мои исследования :-), в антифризе, залитом с завода присутствуют и силикаты, и фосфаты. Таким образом он относится к группе гибридных (VW G11). У Shell такой продукт носит название Glycoshell (без всяких там приставок) и имеет сине-зеленый цвет. Однако не берусь утверждать, что залит именно шелловский антифриз. Вполне возможно, что залито что-то другое. Более точно можно установить проведя анализы (к сожалению в своем городе не нашел в продаже обыкновенный Glycoshell, впрочем как и Hyundai 07100-00200. Если кто-то сможет предоставить образцы, можно будет точно установить, какой антифриз плещется в расширительном бачке:-).
З.Ы.: КИА забила на собственные рекомендации относительно антифриза (см. сервисную книжку). При этом данные о конкретной марке антифриза тщательно скрываются. Дилеры льют антифриз исходя из его цвета (особой популярность почему-то пользуется Castrol Radicool NF (G11)).
З.З.Ы.: Если Вы все же решили залить Glycoshell Longlife, следует тщательно промыть систему охлаждения от заводского антифриза.