+ Ответить в теме
Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 84

Тема: Пинки/рывки на АКПП

  1. #31
    Новосид (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 02.10.2014
    Сообщений: 11
    3 0
    Адрес: Самара
    кто сталкивался на 60 тыс. км. появилась плавающая проблема, то есть то пропадает, толчки при переводе селектора акпп, с P на R и D?

    - - - Добавлено - - -

    У Оф. диллера сделали сброс адаптации, долили масла в акпп, но на форуме наткнулся на обновление ПО, про него никто на сервисе не обмолвился даже

  2. #32
    Джедай (1820) Аватар для IL76
    Ceed Jd SW Luxe SE 6AT GLX8
    Ceed Jd SW Luxe SE 6AT GLX8
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 1,091
    181 76
    Год: 2013
    Цвет: SPACE BLUE (J3U)
    Адрес: Нахабино
    Цитата Сообщение от Алексей ВВ Посмотреть сообщение
    на форуме наткнулся на обновление ПО, про него никто на сервисе не обмолвился даже
    потому что обновление ПО не связано с вашей проблемой

  3. #33
    Новосид (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 02.10.2014
    Сообщений: 11
    3 0
    Адрес: Самара
    дело в том, что когда появляется данная проблема, появляются и все симптомы по переключениям с толчками 20-40 км, а через какое то время все приходит в норму

    - - - Добавлено - - -

    по этому предположил что это может быть как то свзано

  4. #34
    Новосид (40)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 02.10.2014
    Сообщений: 11
    3 0
    Адрес: Самара
    Всех с наступившим Новым годом! Кто может подсказать, выше описал проблему, про толчки (рывки) при переводе селектора акпп, так же ощутимые толчки при езде, где то до 3-4 передачи (вверх и вниз), дальше вроде нормально, дело в том что км 300-400 назад с этой проблемой был у оф-ов, сделали сброс адаптации, долили масла, но проблема вернулась снова спустя 400 км, также дерготня, даже посильнее. Кто что может посоветовать, в этой ветке пишут про прошивку или это не мой случай? Хотя адаптация не надолго но проблему решила

  5. #35
    Заблокирован (-21)
    Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
    Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
    В клубе с 07.01.2018
    Сообщений: 3
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Оренбург
    шум при переключении наверх с 2 на 3 бывает у кого? (толчки как у многих есть )

  6. #36
    Новосид (10)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 26.05.2018
    Сообщений: 4
    0 0
    Адрес: Дзержинск
    Вчера был у дилера с этой проблемой. Машина 14 года, но по vin идёт как 15 модельный год и соответственно обновления на 15 год нет. Пытался им объяснить, что можно сделать в ручном режиме - как со стенкой поговорил

  7. #37
    Новосид (20)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 29.05.2018
    Сообщений: 16
    1 4
    Год: 2015
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Набережные Челны
    У меня сид 15 года, замечал ранее что машина переодически дергается при переключении передач на скорости 20-40 км\час, но не заострял на этом внимания.
    Наткнулся на форуме на информацию от TSB, скажите пожалуйста кто нибудь уже обращался к дилеру ТрансТехСервис по поводу обновления прошивки?
    Как они реагируют на данный запрос, обновляют без вопросов или ломаются?
    Проверить сам свой ВИН не могу пока не хватает сообщений..

  8. #38
    Новосид (40)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 06.06.2018
    Сообщений: 22
    1 0
    Год: 2013
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Moscow
    У меня такая же проблема была, 50т.км 2013г., второй владелец. Решил перепрошивкой в стороннем сервисе автомата. можно было и у ОД, но гарантия закончилась.

  9. #39
    Новосид (10)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 10.06.2018
    Сообщений: 13
    0 0
    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Кашира
    Цитата Сообщение от Алексей ВВ Посмотреть сообщение
    Всех с наступившим Новым годом! Кто может подсказать, выше описал проблему, про толчки (рывки) при переводе селектора акпп, так же ощутимые толчки при езде, где то до 3-4 передачи (вверх и вниз), дальше вроде нормально, дело в том что км 300-400 назад с этой проблемой был у оф-ов, сделали сброс адаптации, долили масла, но проблема вернулась снова спустя 400 км, также дерготня, даже посильнее. Кто что может посоветовать, в этой ветке пишут про прошивку или это не мой случай? Хотя адаптация не надолго но проблему решила
    Добрый день. Решили проблему свою? Если да, то как?

  10. #40
    Новосид (10)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 13.05.2015
    Сообщений: 20
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Темнокрасный
    Адрес: Москва
    Всем привет! тоже недавно появились пинки. Пробег 62 тыс. Kia ceed 2014 года. Иногда такой пинок что даже жена на пассажирском сидении подпрыгивает думая что сзади кто то влетел. Но бывает такой пинок крайне редко на хорошо прогретой машине, на скорости 40-60 км/ч. Ездил к официалам АСЦ KIA Марьино. Мастер сказал проблема такая бывает, но что бы ее ремонтировать нужно показать. А как я покажу, если это бывает раз в 1-2 недели. В итоге сделали диагностику платную АКПП по итогу проблем не выявлено, новых прошивок на мою АКПП компьютер не выдал (со слов мастера) масло чистое, уровень в норме. Так что придется ездить дальше.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя