Катализатор - удалить или купить новый ?

[khromich]

Так, как у нас обсуждают поломки катализатора, нигде не обсуждают! Даже соседи белорусы смеются над нами называя нас рукожопами.

Дело не в рукожопости, если бы у нас было много рукожопых, то поломок было бы тысячи на форумах а не десятки как сейчас, дело в нашей стране, в которой не могут защитить права простых людей.
Я уверен что в той же Белоруссии поломок не меньше чем в России, наверно там просто дилеры все чинят не поднимая шумиху и все.

[44.]

С чем обращаться, со своими влажными мечтами?

Я не в коей мере не защищаю "рукожопов" и с первым пунктом согласен. Вопрос то в другом. Вот вы,когда открываете бутылку хорошего пива на просвет ее же не смотрите? Потому что уверены,мякоти нет. Так почему производитель,продавая свой товар в РФ не стремится адаптировать его под наши условия? Сделать так,чтобы народ не строчил здесь 500 страниц. Это первая марка авто за весь мой автомобильный опыт,где к катализатору такое внимание. Хохмы для, начиркаю я запрос,может что-то делается (или сделалось) в этом направлении... Может глина для фарфора теперь собирается с другого склона горы)))

[ParboiL]

Дело не в рукожопости, если бы у нас было много рукожопых, то поломок было бы тысячи на форумах а не десятки как сейчас, дело в нашей стране, в которой не могут защитить права простых людей.
Я уверен что в той же Белоруссии поломок не меньше чем в России, наверно там просто дилеры все чинят не поднимая шумиху и все.

Вы согласны, что на момент ремонта человек остается без своего автомобиля? Вы согласны, что такая информация обязательно, хоть от пары людей, попала бы в интернет, типа "Ну вот у меня проломка(( Автомобиль перестал набирать обороты, что то застучало внутри. Дилер взял на ремонт, сказали ДВС..."? Попробуйте такое найти у соседей. У меня не получилось, хоть я и рыл в этом направлении. В Европе находил пару упоминаний и там все делалось по гарантии. В рукожопах дело или в топливе - не знаю. Я просто привел пример того, что было, что говорят, что обсуждают

- - - Добавлено - - -

Я не в коей мере не защищаю "рукожопов" и с первым пунктом согласен. Вопрос то в другом. Вот вы,когда открываете бутылку хорошего пива на просвет ее же не смотрите? Потому что уверены,мякоти нет. Так почему производитель,продавая свой товар в РФ не стремится адаптировать его под наши условия? Сделать так,чтобы народ не строчил здесь 500 страниц. Это первая марка авто за весь мой автомобильный опыт,где к катализатору такое внимание. Хохмы для, начиркаю я запрос,может что-то делается (или сделалось) в этом направлении... Может глина для фарфора теперь собирается с другого склона горы)))

А смысл? Вам дали новую гарантию - 3 года или 100000 км. Поломок около 1 процента, а на рестайле и того меньше, хотя тут время покажет. Тем не менее тут они будут все ремонтировать за свой счет. Я уже без гарантии катаюсь с катализатором, а вам то чего не спится спокойно?

[khromich]

Кстати видел фото катколлектора 1 сида, так там рукава сначала идут вверх, потом опускаются вниз к банке с катализатором, у 2 сида просто сразу вниз. Зачем корейцы поменяли его непонятно, было бы все и со 2 сидом хорошо.

[ParboiL]

Кстати видел фото катколлектора 1 сида, так там рукава сначала идут вверх, потом опускаются вниз к банке с катализатором, у 2 сида просто сразу вниз. Зачем корейцы поменяли его непонятно, было бы все и со 2 сидом хорошо.

Ага, тоже про это думал. Там крошке очень сложно в ДВС полететь.

[44.]

а вам то чего не спится спокойно?

А нефиг тут 500 страниц писАть))) А еще тема со лобовым и жучками на хлопушке через год)))

[ParboiL]

А нефиг тут 500 страниц писАть))) А еще тема со лобовым и жучками на хлопушке через год)))

Согласен - нефиг! Но все пишут и пишут, ироды

[khromich]

Думаю все зависит от того как будет дилер поступать с такими случаями на рестайле, если их будет много, будет чинить всех, то кипишь спадет, будет так же динамить, то еще Больше поднимется.

[vcebro]

Помогите с текстом, пожалуйста. Это набросок, дальше, наверное, к юристу пойду для оформления. Последняя попытка оживить мотор:

П Р Е Т Е Н З И Я

Я, Цебро Владимир Олегович, паспорт XXXX XXXXXX, являюсь владельцем автомобиля KIA CEE'D II (JD) 2013-го года выпуска, VIN: XWEHN512BE0016446. С 10.01.2018 мой автомобиль находится в сервисном центре «Автоцентра Аврора» на Стартовой, дом 4 в Санкт-Петербурге (ООО «Автоцентр Аврора Стартовая»), далее ОД. Автомобиль был доставлен в сервисный центр ОД после поломки. По результатам первичного осмотра и последующей дефектовки (Предварительный заказ-наряд №713199 от 10.01.2018 и №713785 от 15.01.2018) сотрудники сервиса ОД выяснили, что произошла поломка каталитического нейтрализатора и выход из строя ДВС. В ремонте по гарантии мне было отказано. Я направил письменную претензию в салон с требованиями устранить поломку безвозмездно, т.к. ДВС находится на гарантии и в его поломке я не виноват, а именно: я эксплуатировал автомобиль строго в соответствии с правилами, изложенными в «Руководстве по эксплуатации автомобиля», так же производились все регламентные работы по Техническому обслуживанию автомобиля, о чем имеются отметки в сервисной книжке. Все регламентные работы проводились в сервисных центрах Автоцентра Аврора на Кубинской ул., д.4 и Стартовой ул., д.4 в Санкт-Петербурге. При этом с моей стороны не было нарушений условий эксплуатации, так же не было действий третьих лиц, приведших к поломке, а также не было никаких действий непреодолимой силы.

В ответе на мою претензию (копию документа прикладываю к данной претензии) представитель ОД сообщает следующее: «Наиболее вероятной причиной разрушения (катализатора, прим. В.Ц.) является использование некачественного топлива». При этом сотрудники сервиса ОД не рассмотрели вероятность изначальной неисправности ДВС, такую как неисправность катушки зажигания, которая в свою очередь повлекла за собой выход из строя катализатора. Исходя из текста документа, составленного представителем ОД, можно сделать однозначный вывод, что ОД отказал мне в гарантии основываясь не на фактах, а на домыслах и предположениях, т.к. экспертиза топлива не производилась. Копию первой дефектовочной ведомости, которую мне предоставили сотрудники сервиса, ОД прикладываю к данной претензии. В ней явно указаны номера ошибок, свидетельствующих о пропусках зажигания, что косвенно может свидетельствовать о проблемах в работе ДВС. Резюмируя – причина выхода из строя катализатора не была установлена, следовательно отказ в гарантийном ремонте не обоснован.

В данной претензии я не требую ремонта или замены катализатора. Я требую гарантийного ремонта ДВС, т.к. негарантийность случая сотрудниками сервисного центра ОД установлена не была. В качестве жеста доброй воли со своей стороны готов оплатить приобретение и замену катализатора на новый.

Дата, подпись

[EvgenijK]

А нефиг тут 500 страниц писАть))) А еще тема со лобовым и жучками на хлопушке через год)))

ты не один такой, я тоже читаю, но сплю спокойно