ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Позиция
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Компрессор
Тип
6VSx14
(внешний изменяемый рабочий объем с качающейся шайбой)
Тип и заправочный объем масла
Масло PAG 150±10 куб. см
Рабочий объем
142 куб. см/об
Конденсатор
Тепловыделение
Бензиновый двигатель: 13 400 - 3 % ккал/ч
Дизельный двигатель: 12300 - 3 % ккал/ч
Расширительный клапан
Тип
Блочного типа
Хладагент
Тип
R-134a или R-1234yf
Емкость
500 ± 25 кг (17,6 ± 0,88 унции)

Блок вентилятора
Позиция
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Впуск
Тип управления
Привод
Вентилятор
Тип
Вентилятор "Сирокко"
Приращение скорости
DATC: авт. режим или 1~8 скоростей, РУЧНОЙ: 1~4 скорости
Управление скоростью
DATC: МОП-транзистор питания, РУЧНОЙ: Резистор вентилятора
Воздушный фильтр
Тип
Сажевый фильтр

БЛОК ОБОГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ
Позиция
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Обогреватель
Тип
Трубный с оребрением
Тепловая мощность
4 800 - 5% ккал/ч
Тип режима
Привод
Тип устройства управления температурой
Привод
к испарителю
Охлаждающая способность
4 500 ± 5% ккал/час
Тип устройства управления температурой
Датчик температуры испарителя
Вкл/выкл кондиционера
ВКЛ: 2,1 ~ 0,5°C (35,8 ~ 32,9°F)
ВЫКЛ.: 0,6 ~ 0,5°C (33,1 ~ 32,9°F)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Позиции
Н·м
кгс·м
фунт·фут
Конденсатор - сливной шланг
7,8 ~ 11,8
0,8 ~ 1,2
5,7 ~ 8,7
Конденсатор - трубка жидкого хладагента
Компрессор
19,6 ~ 33,3
2,0 ~ 3,4
14,5 ~ 24,6
Компрессор - сливной шланг
18,6 ~ 27,5
1,9 ~ 2,8
13,7 ~ 20,3
Компрессор - шланг всасывания
Расширительный клапан - испаритель
7,8 ~ 11,8
0,8 ~ 1,2
5,7 ~ 8,7