ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
Теоретически, трансмиссионное масло замене не подлежит.
Но его необходимо проверять и пополнять раз в 4 года или каждые 40 000 миль.
1.
Припаркуйте транспортное средство на ровной поверхности и выключите двигатель.
2.
Выверните маслозаливную пробку (А), проверьте состояние и уровень масла.

3.
Если масло грязное, выверните пробку сливного отверстия для масла (B) и слейте масло. Затем залейте новое масло.

ЗАМЕНА
Теоретически, масло коробки передач (DCT) в обычных условиях эксплуатации менять не требуется
Однако, в жестких условиях эксплуатации его необходимо менять каждые 80 000 миль.
Жесткими условиями эксплуатации считаются:
a.
Регулярная езда по плохим дорогам (дороги с разбитым полотном, дороги с песчаными и гравируемым покрытием, заснеженные дороги и немощеные дороги)
b.
Регулярная езда по горным дорогам и уклонам
c.
При использовании ТС в качестве полицейской машины, такси, для грузовых перевозок или в качестве эвакуатора
d.
Регулярная езда с высокой скоростью (более 170 км/ч)
e.
Если более 50% езды выполняется при высокой наружной температуре (более 32°C) и в условиях заторов
1.
Выверните сливную пробку (A) и слейте все моторное масло. После этого закрутите пробку на место.

Момент затяжки сливной пробки:
58,8 ~ 78,4 Н·м (6,0 ~ 8,0 кгс·м, 43,2 ~ 57,6 фунт-сила-фут)

При замене масла необходимо заменить прокладку сливной пробки.
2.
Отверните маслозаливную пробку (A) и залейте примерно 1,9 литров нового масла. После этого закрутите на место маслозаливную пробку.