ЗАМЕНА
1.
Слегка ослабьте затяжку колесных гаек.
Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.
2.
Снимите заднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки
88,2 ~ 107,8 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,0 ~ 79,5 фунт-сила-фут)

a.
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.
3.
Отверните гайку и отсоедините тягу (A) заднего стабилизатора от заднего нижнего рычага (B).

Момент затяжки
98,1 ~ 117,7 Нм (10,0 ~ 12,0 кгсм, 72,3 ~ 86,8 фунтов на фут)

4.
Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от заднего моста.

Момент затяжки
137,3~156,9 Н·м (14,0~16,0 кгс·м, 101,3~115,7 фунт-сила·фут)

5.
Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от подрамника.

Момент затяжки
107,9~117,7 Н·м (11,0~12,0 кгс·м, 79,6~86,8 фунт-сила·фут)

6.
Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
7.
Проверьте регулировку колес
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2.
Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.
3.
Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.
4.
Проверьте все болты и гайки.