ЗАМЕНА
1.
Слегка ослабьте затяжку колесных гаек.
Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор.
2.
Снимите переднее колесо (A) со ступицы.

Момент затяжки
88,2 ~ 107,8 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,0 ~ 79,5 фунт-сила-фут)

a.
Действуйте осторожно, чтобы при демонтаже колеса (A) не повредить болты ступицы.
3.
Снимите нижний рычаг (A) с кулака.

Момент затяжки
98,0~117,6 Н·м (10,0~12,0 кгс·м, 72,3~86,7 фунт-сила·фут)

4.
Выверните болты и гайки и снимите передний нижний рычаг (A).

Момент затяжки
98,1 ~ 117,7 Нм (10,0 ~ 12,0 кгсм, 72,3 ~ 86,8 фунтов на фут)


Момент затяжки
156,9~176,5 Н·м (16,0~18,0 кгс·м, 115,7~130,2 фунт-сила·фут)

5.
Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.
2.
Проверьте переднюю штангу стабилизатора на деформацию.
3.
Проверьте все болты и гайки.