СНЯТИЕ
Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.
1.
Слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы ее уровень был ниже уровня термостата.
2.
Отсоедините нижний шланг радиатора.
(См. раздел «Шланг радиатора» в группе «Система охлаждения»)
3.
Отсоедините впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и снимите термостат (В).

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте ее.

2.
Проверьте температуру открывания клапана.

Температура открытия клапана:
82 ± 1,5 °C (179,6 ± 2,7 °F)
Температура полного открытия:95°C (203°F)

Если температура открывания клапана не соответствует указанной, замените термостат.
3.
Проверьте высоту подъема клапана.

Подъем клапана:не менее 8 мм (0,3 дюйма) при 95°C (203 °F)

Если высота подъема клапана не соответствует указанной, замените термостат.
УСТАНОВКА
1.
Установите термостат в блок.
Установите на место термостат (В) клапаном вверх.
2.
Подсоедините выпускную трубу (A) водяного насоса.

Момент затяжки
18,6 ~ 23,5 Нм (1,9 ~ 2,4 кгсм, 13,7 ~ 17,4 фунтов на фут)

3.
Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
4.
Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.