СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1.
Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
2.
Снимите узел воздухоочистителя.
(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Система впуска и выпуска»)
3.
Снимите лоток аккумуляторной батареи.
4.
Отсоедините от радиатора перепускной шланг (А).

5.
Выверните сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Чтобы жидкость выливалась быстрее, снимите крышку радиатора.
6.
Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

Присоедините шланги радиатора, как показано на рисунках.

7.
Отсоедините шланги охладителя ATF
8.
Снимите передний бампер.
9.
Снимите воздушную заслонку (A).

10.
Снимите верхний кронштейн (A).

11.
Отделите конденсатор от радиатора, затем снимите радиатор (А), потянув его вверх.

12.
Снимите вентилятор охлаждения и расширительный бачок (A) с радиатора (B).

13.
Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
14.
Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и проверьте на утечки.
15.
Плотно наденьте крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА
1.
Снимите крышку радиатора, нанесите на ее уплотнение моторное масло, затем установите ее в прибор для проверки герметичности.

2.
Приложите давление 93,16 ~ 122,58 кПа (0,95 ~ 1,25 кгс/см², 13,51 ~ 17,78 фунтов/кв. дюйм).
3.
Проверьте, не падает ли давление.
4.
Если давление падает, замените крышку.
ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ РАДИАТОРА
1.
Дайте двигателю остыть, затем осторожно снимите крышку радиатора, заполните радиатор охлаждающей жидкостью и установите на него прибор для проверки герметичности.

2.
Подайте давление 93~123 кПа (0,95~1,25 кгс/см², 14~19 фунт/кв. дюйм).
3.
Выполните проверку на наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя и падение давления.
4.
Если давление падает, проверьте шланги, радиатор и водяной насос на утечки. Если утечки не обнаружено, осмотрите сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
5.
Снимите прибор для проверки герметичности и установите крышку радиатора на место.
Проверьте охлаждающую жидкость на предмет попадания в нее моторного масла и наоборот, моторное масло на предмет попадания в него охлаждающей жидкости.