СНЯТИЕ
a.
Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
b.
Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.
1.
Снимите приводной ремень.
(См. раздел «Приводной ремень» в группе «Система газораспределения»)
2.
Снимите промежуточный ролик приводного ремня.
(См. раздел «Промежуточный ролик» в группе «Система газораспределения»)
3.
Снимите генератор.
4.
Снимите кронштейн генератора.
5.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
6.
Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.
(См. раздел «Шкив виброгасителя коленчатого вала» в группе «Система газораспределения»)
7.
Снимите водяной насос.
(См. раздел «Насос охлаждающей жидкости» в группе «Система охлаждения»)
8.
Снимите узел воздухоочистителя.
(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Система впуска и выпуска»)
9.
Снимите ТНВД.
10.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
(См. раздел «Крышка головки блока цилиндров» в группе «Узел головки блока цилиндров»)
11.
Снимите монтажный кронштейн двигателя.
(См. раздел «Крепление двигателя» в группе «Узел двигателя и коробки переключения передач»)
12.
Снимите крышку (A) цепи привода ГРМ.

УСТАНОВКА
1.
Установите крышку цепи привода ГРМ
(1)
Перед установкой снимите твердый герметик с поверхностей блока цилиндров и картера.
(2)
Нанесите прокладочный герметик (TB 1217H или LOCTITE 5900H) на поверхность между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров.

Ширина:3 ~ 5 мм (0,1181 ~ 0,1969 дюйма)

(3)
Нанесите прокладочный герметик THREE BOND 1282B или THREE BOND 1216E на контактные части (А) водяного насоса и крышки цепи привода ГРМ, на остальные части (В) нанесите прокладочный герметик THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H.
Установите крышку в течение 5 минут.

Ширина:3,5 ~ 4,5 мм (0,1378 ~ 0,1772 дюйма)

Убедитесь в отсутствии масла и грязи на поверхностях.
(4)
Совместите установочный штифт блоки цилиндров с отверстиями масляного насоса.
(5)
Затяните болты крепления крышки цепи привода ГРМ (А).

Момент затяжки
Болты М8:
18,6 ~ 23,5 Нм (1,9 ~ 2,4 кгсм, 13,7 ~ 17,4 фунтов на фут)
Болты М6:
9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)

2.
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.