СНЯТИЕ
При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. раздел «Сброс остаточного давления в топливопроводе» в группе «Система подачи топлива»)
После снятия реле топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC).
Удалите этот код с помощью GDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.
3.
Снимите воздушный фильтр и впускной шланг.
4.
Отсоедините разъем (A) регулятора давления топлива.
5.
Отсоедините быстросъемный разъем (B) топливопровода питания.

6.
Отсоедините топливопровод высокого давления.
(1)
Отверните гайку крепления (В) от ТНВД с помощью специального инструмента [ 09314-3Q100 или 09314-27130]

(2)
Отверните гайку крепления (В) от подающего топливопровода с помощью специального инструмента [ 09314-3Q100 или 09314-27130]

(3)
Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
(4)
Снимите функциональный блок (С), затем снимите топливопровод высокого давления.

7.
Выверните крепежные болты (D), затем снимите ТНВД с узла головки блока цилиндров.
По очереди выверните 2 болта (с шагом 0,5 оборота). При полном выкручивании одного из болтов (при условии, что второй болт не вывернут) поверхность корпуса головки блока цилиндров может быть повреждена вследствие напряжения пружины насоса.

УСТАНОВКА
a.
Перед установкой ТНВД установите роликовый толкатель в самое нижнее положение, вращая коленчатый вал. В противном случае монтажные болты могут сломаться вследствие напряжения пружины насоса.
a.
Действуйте осторожно, чтобы не при сборке внутрь не попали посторонние материалы.
a.
Не используйте вывернутый болт повторно.
a.
Повторное использование топливопровода высокого давления не допускается.
a.
Затяните монтажные болты ТНВД вручную, затем затягивайте болты по очереди на малый шаг (0,5 оборота).
a.
Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента.
b.
Сначала установите и полностью затяните крепежные элементы без применения инструмента, затем затяните их требуемым моментом с помощью динамометрического ключа.
Нарушение соосности болтов или гаек с ответными отверстиями или крепежными элементами может привести к повреждению резьбы и утечке топлива.
a.
Действуйте осторожно, поскольку в случае падения компонента возможно повреждение его внутренних частей. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой.
a.
Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (А) ТНВД, роликовый толкатель (В) и выступ (С). Также нанесите моторное масло в канавку, где она соединяется с выступом (С).

1.
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Используя специальный инструмент [ 09314-3Q100 или 09314-27130], установите топливопровод высокого давления.


Болт крепления ТНВД:
12,8 ~ 14,7 Нм (1,3 ~ 1,5 кгсм, 9,4 ~ 10,9 фунт-сила-фут)
Гайка крепления топливопровода высокого давления:
26,5 ~ 32,4 Нм (2,7 ~ 3,3 кгсм, 19,5 ~ 23,9 фунт-сила-фут)
Болт крепления функционального блока топливопровода высокого давления:
9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)