ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Выключите зажигание.
2.
Отсоедините разъем датчика HO2S.
3.
Измерьте сопротивление между выводами 2 и 5 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 1].
4.
Измерьте сопротивление между выводами 3 и 4 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 2].
5.
Проверьте соответствие сопротивления техническим характеристикам.

Технические характеристики:См. спецификацию.

СНЯТИЕ
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2.
Отсоедините разъем (A) и снимите датчик (B).
Для снятия подогреваемого кислородного датчика возможно пользоваться специальным инструментом (Номер: 09392-1Y100).

[ряд 1 / датчик 1]

[ряд 1 / датчик 2]

УСТАНОВКА
a.
Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента.
b.
Необходимо учитывать, что при падении компонента возможно повреждение его внутренних частей. Если компонент падал, проверьте его перед установкой.
a.
НЕ допускайте попадания на чувствительный элемент жидких или аэрозольных чистящих средств или смазки, поскольку содержащееся в этих веществах масло может нарушить характеристики датчика.
b.
Не допускайте соприкосновения датчика и его проводки с компонентами системы выпуска отработавших газов (выпускным коллектором, каталитическим нейтрализатором и т. п.).
1.
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Установка подогреваемого датчика кислорода:
39,2 ~ 49,1 Нм (4,0 ~ 5,0 кгсм, 28,9 ~ 36,2 фунтов на фут)