ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1.
В принципе, при отказе ABS вводится запрет на участие системы ESP и TCS в управлении автомобилем.
2.
При отказе системы ESP или системы TCS вводится запрет на участие в управлении автомобилем только неисправной системы.
3.
Вместе с тем, при отключении реле клапанов в результате отказа системы ESP следует обратиться к процедурам обеспечения устойчивости к отказам ABS.
4.
Функция защиты при неисправностях системы ABS реализована аналогично системам ABS автомобилей, не оснащенных ESP.
ПАМЯТЬ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
1.
Она обеспечивает сохранения кода неисправности в памяти, пока подключено питание фонаря заднего хода. (O)
2.
Код сохраняется, пока включено питание HCU. (X)
ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ
1.
Первоначальная проверка проводится непосредственно после подачи питания на блок HECU.
2.
Проверка реле клапанов проводится непосредственно после подачи питания в цепь IG2.
3.
Проверка производится все время, пока питание подается к цепи IG2.
4.
Первоначальная проверка выполняется в следующих случаях.
(1)
Если не обнаружено ни одной неисправности.
(2)
Когда ABS и система ESP не участвуют в управлении автомобилем.
(3)
Первоначальная проверка не проводится после подачи питания на блок ECU
(4)
Если скорость движения автомобиля более 5 миль/час (8 км/час) при выключенном переключателе контрольной лампы тормозной системы.
(5)
Когда скорость движения автомобиля больше 24,8 миль /час (40 км/час).
5.
Вместе с тем, проверка продолжается даже при включенном переключателе контрольной лампы тормозной системы.
6.
Если ABS или ESP участвуют в управлении перед первоначальной проверкой, первоначальная проверка прекращается до повторного получения входного сигнала подачи питания на блок HECU.
7.
Проверка наличия неисправности в следующих случаях:
(1)
При нормальном питании
(2)
С точки, когда скорость движения автомобиля достигнет 4,9 миль/час (8 км/час) после подачи питания на блок HECU.
МЕРЫ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1.
Выключите систему, выполните указанные ниже действия и дождитесь отключения питания HECU.
2.
Выключить реле клапанов.
3.
Не выполняйте никаких функций ABS/TCS/ESP до восстановления исправного рабочего состояния.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ГОРИТ
1.
Контрольная лампа ABS загорается в случае неисправности системы ABS.
2.
Контрольная лампа ESP загорается в случае неисправности системы ESP.
Если напряжение питания и напряжение реле клапанов отличается от нормы, оценка наличия отказа, связанного с входными/выходными сигналами, не производится.