Снятие [левост. упр.]
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.
2.
Снимите нижнюю часть передней панели
3.
Снимите конденсатный канал (A).

4.
Отсоедините разъем (A) выключателя стоп-сигнала.

5.
Выверните болт (B) крепления опоры педали тормоза.

6.
Извлеките шплинт (A) и затем палец (B).

7.
Снимите гайки крепления узла тормозной педали, после чего снимите узел тормозной педали.

Снятие [правост. упр.]
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.
2.
Снимите нижнюю часть передней панели
3.
Снимите клеммную коробку.
4.
Отсоедините разъем (A) выключателя стоп-сигнала.

5.
Выверните болт (B) крепления опоры педали тормоза.

6.
Извлеките шплинт (A) и затем палец (B).

7.
Снимите гайки крепления узла тормозной педали, после чего снимите узел тормозной педали.

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Проверьте втулку на наличие износа.
2.
Проверьте тормозную педаль на наличие изгиба или скручивания.
3.
Проверьте возвратную пружину тормозной педали на наличие повреждений.
4.
Проверьте выключатель стоп-сигнала.
(1)
Подсоедините пробник цепи к разъему выключателя стоп-сигнала и проверьте его проводимость при нажатом и отжатом штоке.
(2)
Выключатель стоп-сигнала исправен, если при нажатом штоке (A) проводимость отсутствует.

Установка [левост. упр.]
1.
Предварительно затяните болт (А) крепления кронштейна в передней панели.

2.
Установите усилитель тормозов и опору педали тормоза, надежно затянув гайки (А).

Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Нм (1,7 ~ 2,6 кгсм, 12,3 ~ 18,8 фунтов на фут)

3.
Надежно затяните болт (А) в передней панели.

Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Нм (1,7 ~ 2,6 кгсм, 12,3 ~ 18,8 фунтов на фут)

4.
Вставьте шплинт (A) и палец (B).

a.
Перед установкой пальца нанесите на него смазку.
b.
Всегда устанавливайте новый шплинт.
5.
Надежно установите выключатель стоп-сигнала.
6.
Подсоедините разъем (A) выключателя стоп-сигнала.

7.
Отрегулируйте высоту тормозной педали и ее свободный ход.
8.
После установки педали тормоза проверьте ее функционирование.
9.
Установите конденсатный канал (A).

10.
Установите нижнюю часть передней панели.
11.
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Установка [правост. упр.]
1.
Предварительно затяните болт (А) крепления кронштейна в передней панели.

2.
Установите усилитель тормозов и опору педали тормоза, надежно затянув гайки (А).

Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Нм (1,7 ~ 2,6 кгсм, 12,3 ~ 18,8 фунтов на фут)

3.
Надежно затяните болт (А) в передней панели.

Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Нм (1,7 ~ 2,6 кгсм, 12,3 ~ 18,8 фунтов на фут)

4.
Вставьте шплинт (A) и палец (B).

a.
Перед установкой пальца нанесите на него смазку.
b.
Всегда устанавливайте новый шплинт.
5.
Надежно установите выключатель стоп-сигнала.
6.
Подсоедините разъем (A) выключателя стоп-сигнала.

7.
Отрегулируйте высоту тормозной педали и ее свободный ход.
8.
После установки педали тормоза проверьте ее функционирование.
9.
Установите распределительную коробку
10.
Установите нижнюю часть передней панели.
11.
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Регулировка
Регулировка зазора выключателя стоп-сигнала
Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном отличается от 1,0~2,0 мм (0,04~0,08 дюйма), выполните приведенные ниже действия.
1.
Отсоедините разъем (A) выключателя стоп-сигнала.

2.
Вытяните стопорную пластину (А) в направлении, указанном стрелкой.

3.
Поверните выключатель стоп-сигнала на 45° против часовой стрелки и снимите его.

4.
Зафиксируйте рычаг педали тормоза и вставьте выключатель стоп-сигнала до упора как скрытую контактную часть.

5.
Поверните выключатель стоп-сигнала (A) на 45° по часовой стрелке и втолкните на место стопорную пластину (B).

6.
Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

Зазор выключателя стоп-сигнала:
1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)

7.
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.