ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1.
Проверьте пластины конденсатора на наличие загрязнений и повреждений. При наличии загрязнений промойте пластины водой и продуйте сжатым воздухом. При необходимости, соблюдая осторожность, выровняйте погнутые пластины с помощью отвертки или плоскогубцев.
2.
Проверьте разъемы конденсатора на наличие утечек. При необходимости устраните неисправности или замените конденсатор.
ЗАМЕНА
1.
Удалите хладагент при помощи специальной станции для удаления/утилизации/заправки хладагента.
2.
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3.
Снимите облицовку переднего бампера.
4.
Отсоедините от конденсатора трубку нагнетания (A) и трубку (B) жидкого хладагента

Момент затяжки
7,8~11,8 Н·м (0,8~1,2 кгс·м, 5,7~8,7 фунт-сила·фут)

5.
Снимите воздушную заслонку (A).

6.
Выверните болты верхнего кронштейна (A) крепления радиатора.

7.
Снимите нижний амортизатор (A) крепления радиатора.

8.
Снимите конденсатор (A) с радиатора.

9.
Установку выполняйте в порядке, обратном снятию .
a.
При установке нового конденсатора добавьте компрессорное масло (PAG).
b.
Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).
c.
Проявляйте осторожность во избежание повреждения пластин радиатора и конденсатора при установке конденсатора.
d.
Убедитесь в том, что нижние подушки опор конденсатора встали в свои отверстия.
e.
Заправьте систему и проверьте ее рабочие характеристики.