+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Стали громче работать форсунки впрыска на двигателе 1,4. Нужен совет.

  1. #1
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.10.2013
    Сообщений: 2
    0 0
    Адрес: Абинск

    Стали громче работать форсунки впрыска на двигателе 1,4. Нужен совет.

    Двигатель 1,4 стал громче работать, а ведь пробег всего на всего 6000км. Думаю, что это форсунки впрыска. Звонил ОД, консультировался с механиком. Тот не чего рассудительного не сказал, пригласил на компьютерную диагностику двигателя (за мой счёт, цена вопроса 650 рублей). Подскажите, если машина на гарантии, должен ли я платить за диагностику? Стоит ли беспокоиться, по данному поводу или на данной машине, работа форсунок это норма?

  2. #2
    Сидозавр (430) Аватар для ldv
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.10.2012
    Сообщений: 266
    42 15
    Адрес: Чухлома
    Цитата Сообщение от В-мир Посмотреть сообщение
    Двигатель 1,4 стал громче работать, а ведь пробег всего на всего 6000км. Думаю, что это форсунки впрыска. Звонил ОД, консультировался с механиком. Тот не чего рассудительного не сказал, пригласил на компьютерную диагностику двигателя (за мой счёт, цена вопроса 650 рублей). Подскажите, если машина на гарантии, должен ли я платить за диагностику? Стоит ли беспокоиться, по данному поводу или на данной машине, работа форсунок это норма?
    Думаю придется заплатить, но если выявится неисправность после этой процедуры, то тут уже будет работать гарантия и скорее всего за диагностику денег не возьмут

    P.s. Не думаю что есть повод для волнения, возможно связано с понижением температуры, да и детали прикатываются, появляются НОРМАЛЬНЫЕ рабочие зазоры
    Последний раз редактировалось ldv; 05.11.2013 в 15:14.

  3. #3
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    у меня тоже двигатель на холодную стал громче работать...какой то стрекот слышно в салоне (как будто цепь гремит или форсунка одна)...еду на холодную и если газ отпустить слышно такое "тыр-тыр-тыр"

  4. #4
    Сидозавр (430) Аватар для ldv
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.10.2012
    Сообщений: 266
    42 15
    Адрес: Чухлома
    А двигатели 1,4 с гидрокомпенсаторами интересно? Может клапана?

  5. #5
    Новосид (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 23.10.2013
    Сообщений: 12
    0 0
    Адрес: Челябинск
    Цитата Сообщение от Zooloose Посмотреть сообщение
    у меня тоже двигатель на холодную стал громче работать...какой то стрекот слышно в салоне (как будто цепь гремит или форсунка одна)...еду на холодную и если газ отпустить слышно такое "тыр-тыр-тыр"
    Вот вот.. "тыр-тыр-тыр \" имеется, но в салоне не слышно.. ОД сказал что это работают форсунки и так и должно быть.. Пробег 10000 звук почти не меняется.. Но при заправке 98 бензинчиком становится тише..

  6. #6
    Сидозавр (80) Аватар для RENOGOR
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 25.01.2013
    Сообщений: 125
    7 13
    Адрес: Москва
    Масло по чаше меняйте!
    Мотор надёжный, не парьтесь!
    MINIмастер.

  7. #7
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    Цитата Сообщение от ldv Посмотреть сообщение
    А двигатели 1,4 с гидрокомпенсаторами интересно?
    нет конечно
    Цитата Сообщение от ldv Посмотреть сообщение
    Может клапана?
    вот это и напрягает, тк слышал что регулировка клапанов на наших движках тот еще геммор...

    а может еще и цепь...но так не охота чтоб ОД крышку снимал клапанов...потом масло начнет потеть из щелей (у меня на пятнахе так было...до ТО-1 все отлично было, а потом как сняли крышку клапанную для проверки клапанов, так сколько я потом прокладок не менял так и потело масло пока не продал авто)...
    Последний раз редактировалось Zooloose; 05.11.2013 в 18:26.

  8. #8
    Сидовод (40)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 18.09.2013
    Сообщений: 30
    3 7
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от В-мир Посмотреть сообщение
    Двигатель 1,4 стал громче работать, а ведь пробег всего на всего 6000км. Думаю, что это форсунки впрыска. Звонил ОД, консультировался с механиком. Тот не чего рассудительного не сказал, пригласил на компьютерную диагностику двигателя (за мой счёт, цена вопроса 650 рублей). Подскажите, если машина на гарантии, должен ли я платить за диагностику? Стоит ли беспокоиться, по данному поводу или на данной машине, работа форсунок это норма?
    Заплатите только в том случае, если неисправность не обнаружат.
    Советую купить или заказать через алиэкспресс obd2-сканер, стоит всего 10 баксов и сможете сами проводить диагностику через приложения на ноуте или телефон.

  9. #9
    Новосид (10) Аватар для tehnik73
    ceed sw
    ceed sw
    В клубе с 25.11.2013
    Сообщений: 17
    0 1
    Адрес: славянск-на-кубани

    двигатель

    двигатель 1.6,у меня тоже появился лишний рокот под крышкой клапанов в углу со стороны ремня генератора,и тоже стал слышать при разгоне этот звук в салоне,вот думаю ехать к од,или подождать немного до т.о.пробег 8500км. иногда даже кажется что и тягло стало слабее,или просто стал привыкать?

  10. #10
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,454
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    Цитата Сообщение от tehnik73 Посмотреть сообщение
    под крышкой клапанов в углу со стороны ремня генератора
    ага, там же...

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя