Слышал на Сид стали ставить , при чем на все комплектации с АКПП, подрулевые лепестки переключения передач, что это такое, как работает и с чем это едят ? Заменят ли подрулевые лепестки спортрежим коробки( которого нет) ?
Слышал на Сид стали ставить , при чем на все комплектации с АКПП, подрулевые лепестки переключения передач, что это такое, как работает и с чем это едят ? Заменят ли подрулевые лепестки спортрежим коробки( которого нет) ?
0
0
Подрулевые лепестки работают не всегда, например с 6 передачи сразу на 3 автоматика переключиться не даст, компьютер постоянно контролирует двигатель и не даст уйти оборотам в красную зону.
На одну передачу вверх или вниз без проблем. Продавец сказал, что обычно люди в первую неделю поклацают лепестками, да и забывают об этом, электроника и думает быстрее, и знает лучше какую передачу воткнуть. Иногда (грязь, снег, и.т.п.) полезно включить первую передачу, чтобы не буксовать - вот пожалуй в вся необходимость ручного преключения передач.
На тесте попробовал автомат с дизелм. Отлично - в салоне тишина, передачи переключаются плавно и во время. Пару раз клайнул по передаче вверх и вниз, и действительно, смысла в ручном переключении не много. Дизелю с автоматом жирный +.
Последний раз редактировалось ProC; 02.06.2012 в 01:47. Причина: про эко переместил в соответствующую тему http://kia-ceed.net/showthread.php?t=59
0
0
Вооо чувак а где ты брал на тест Кию с дизелем??? Мне прям не терпится побольше узнать об этом двигане
0
0
Здесь www.kiaauto.lv/index.php/ru/par/Сообщение от Евген...
Вооо чувак а где ты брал на тест Кию с дизелем
0
0
Вооо чувак а где ты брал на тест Кию с дизелем ??? Мне прям не терпится побольше узнать об этом двигане
Ответить с цитированием
