добрый вечер форумчане! встанут ли на новый сид колеса следующего размера 205/70 r15. на гарантию по боку, а вот прибавка хотя бы 1,65 см просвета зимой явно не помешает! дороги у нас просто ужасные!
добрый вечер форумчане! встанут ли на новый сид колеса следующего размера 205/70 r15. на гарантию по боку, а вот прибавка хотя бы 1,65 см просвета зимой явно не помешает! дороги у нас просто ужасные!
Друзья, ну не ужели никто не пробовал сделать машину чуть выше, путем резины? Я буду первооткрывателем. Волгоград, может кто на пробу дать любую резину такого размера в количестве 1 шт???
Кстати, на тест драйве на сиде стояли 225/45 17 в высоту не прибавил, а по ширине прирост весомый, на кочках ничего не задевает!
МОЙ ПОСТ С ДРУГОГО ФОРУМА
http://ceed.org.ua/forum/35-60-58
Езда за последнюю неделю по городу показала просто катастрофическую проблему клиренса
на любом препятствии типа "лежачий полицейский наоборот" - ровная дорога и идет ямка в
виде небольшого плавного углубления и сразу через 20-40 см возврата на прежнюю высоту
машина на скорости более 20 км получает удар передним бампером.
Да и несколько раз еще такой же еффект практически "на ровной дороге"
стандарт 195/65 R15
хотел ставить 195/70R15 = оказалось почти вся резина в таком размере легкогрузовая
начитавшись постов RoMaNoS и форума по Kia Soul решил на зиму ставить полуекстремальный
вариант 205/70R15 (+17 мм клиренса)
купил на пробу 2 колеса Сontenental СontiViking 5 205/70R15
поставил на перед:
ничего не трет, на площадке поездил "восьмеркой" - в поворотах при макс.вывернутых колесах
и перегрузке на колесо в середине поворота - ничего не трет.
визуально правда смотрится страшненько, даже на стандартной 195/65R15 между аркой и резиной зазор
не большой, а теперь очень "впритирку"
В некоторых местах зазор между колесом и пласт. кожухом около 1,5 см. = "на толщину мизинца"
Около работы как раз одно из мест на брусчадке где на 20 км/ч получаю удар по дну на 195/65.
Проехал несколько раз, дошел до 60-70 км/ч = все отлично.
Специально поездил по колдобинах - ударов дна нет, звука типа "трение резины по пласт.кожуху" нет.
Ставил на стандартные 15 стальные диски.
Вес покрышки на весах перевозчика с делением 0,5 кг показал 10,0 кг.
Буду забирать еще два колеса измеряю вес на весах +-0,1 кг.
На "лето" проблем пока не вижу, вопрос что будет когда наступил "зима" и пластиковый кожух арки
будет обмерзать наледью - покажет время.
Разумным решением считаю размер 205/65R15 (+7 мм клиренса)
а) диаметр колеса вирастает не так екстремально как у меня
б) резина в таком размере легковая, много топовых марок есть в таком размере например
Continental ContiWinterContact TS 850 (205/65R15 94T)
в) колесо легче 205/70R15
г) в установке 205 ширины на R15 диск не вижу проблем. Наш диск имеет ширину 6".
На R16 диске с той же шириной 6" ширина 205 мм является стандартной.
народ, покупайте что-то, что соответствует вашим пристрастиям, нивы, дастеры, уазики, но не убивайте работу инженеров, которые проектировали подвески и проводили сотни часов на испытаниях, обеспечивая качественную управляемость данного авто
у меня тоже есть интерест поставить резину 205/70r15,из вашео опыта не трет,расход увеличился,мягче стала машинка,
всё понятно