Одному нашему клубню заменили блок цилиндров на пробеге 45000 ( до этого все ТО проводились у официального дилера, масло заливалось ими же Шел Хеликс), причиной послужил стук двигателя (работал, как дизель), все работы выполнены по гарантии. Дилер СПб Аврора Стартовая.
Из официального отчета "выявлен звонкий металлический стук при работе ДВС, особенно под нагрузкой", как оказалось причиной стали "увеличенные зазоры между юбкой поршня и зеркалом цилиндра"