+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: В семействе Kia cee’d появится версия GT Line

  1. #1
    JDай (1079) Аватар для kadafi
    Opel Insignia
    Opel Insignia
    В клубе с 25.08.2014
    Сообщений: 1,061
    103 154
    Год: 2014
    Цвет: White
    Адрес: Москва-Балаково

    В семействе Kia cee’d появится версия GT Line

    Многие производители стремятся занять нишу между «заряженными» модификациями и стандартными. Обычно эти оспортивленные внешне автомобили доступны с теми же моторам, что и все остальные. Появится такой подвид и в семействе Kia cee’d. В Женеве корейцы покажут линейку GT Line. Для неё даже подготовили новые двигатели.
    Моторная гамма пополнится новым трёхцилиндровым литровым турбодвигателем, выдающим 120 л.с. и 172 Н•м. Кроме того, в линейке ожидается модернизированный четырёхцилиндровый турбодизель 1.6, его мощность 133 л.с. и 285 Н•м против прежних 128 и 265 соответственно. Для дизеля 1.6 предложен новый семиступенчатый «робот» с двумя сухими сцеплениями и функцией ручного переключения передач. По сравнению со старым «автоматом» машины с новой коробкой прибавили 3–5% в разгоне и стали на 5–7% экономичнее. Ни литрового мотора, ни «робота» DCT в России пока не будет.

    Новый литровый мотор был анонсирован ещё на мотор-шоу в Париже. Наддувный двигатель серии Kappa, основанный на старом «атмосфернике», оснащён одноканальной турбиной, электронноуправляемым перепускным клапаном, непосредственным впрыском и раздельными (ради более быстрого прогрева) контурами охлаждения для блока цилиндров и его головки. Мотор полностью разработан собственными силами фирмы Kia в Центре исследований и разработок в корейском Намьянге.

    Что касается внешних отличий Сидов из линейки GT Line от стандартных, то они сведутся к диодным ходовым огням, модернизированным бамперам, 17-дюймовым колёсным дискам оригинального дизайна, а также насадкам на выхлопные трубы и накладкам на пороги. Будут ли какие-либо доработки в интерьере — прогнозировать сложно, фотографий салона корейцы не предоставили. В Россию машины с пакетом GT Line компания поставлять не планирует.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	54e70f2195a656e759000096.jpg 
Просмотров:	258 
Размер:	47.1 Кб 
ID:	4562Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	54e70f2295a656e7590000a4.jpg 
Просмотров:	219 
Размер:	41.2 Кб 
ID:	4563Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	54e70f2295a656e7590000b2.jpg 
Просмотров:	198 
Размер:	63.4 Кб 
ID:	4564


    Ссылка на оригинал http://www.drive.ru/news/kia/54e70f2...7590000bd.html

  2. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    ProC (20.02.2015),sensey08 (20.02.2015)

  3. #2
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Никакой революции пока не ожидается, судя по всему..

    Диски стали скучнее, да и бампер прежний более гармоничен, на мой взгляд.

    Таким образом рестайл простых сидов будет на уровне бамперов и туманок (изменили, похоже только черный накладки, а сами блоки туманок-диодов прежние).

  4. #3
    Джедай (5609) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GSLT)
    В клубе с 10.04.2014
    Сообщений: 2,235
    558 753
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Никакой революции пока не ожидается, судя по всему..

    Диски стали скучнее, да и бампер прежний более гармоничен, на мой взгляд.

    Таким образом рестайл простых сидов будет на уровне бамперов и туманок (изменили, похоже только черный накладки, а сами блоки туманок-диодов прежние).
    Это же диски K&K

  5. #4
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    А появится ли GT line в РФ? Чёй-то сомневаюсь.

  6. #5
    Джедай (6725)
    Sorento Prime
    Sorento Prime
    В клубе с 11.07.2013
    Сообщений: 1,975
    650 135
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Подробности о новом 1-литровом двигателе мощностью 120 л.с.

    Первая информация об этом агрегате была представлена на специальном стенде, посвященном технологиям создания современных двигателей KIA на Женевском Автосалоне 2013 года. А на этом Женевском салоне представляется уже серийный двигатель, разработанный собственными силами компании в Центре Исследований и Разработок в корейском Намьянге и готовый к установке на модельную линейку KIA.

    Двигатель с рабочим объемом 1,0 л развивает мощность 120 л. с. и имеет крутящий момент 172 Нм. Он разработан таким образом, чтобы обеспечить выброс СО2 на уровне, меньшем чем у атмосферного двигателя 1,6 л, в настоящее время устанавливающегося, к примеру, на моделях семейства KIA cee’d.

    Мотор получил инновационные форсунки с шестью отдельными отверстиями, выполненными при помощи лазера. Вместо впрыска воздушно-топливной смеси в конкретную зону камеры сгорания, отверстия так называемого лазерного сверления расположены пирамидально и обеспечивают более равномерное распределение топливовоздушной смеси в цилиндре. При помощи насоса высокого давления новые форсунки с отверстиями «лазерного сверления» способны обеспечить давление впрыска топлива до 200 бар.

    Турбонаддув двигателя T-GDI выполнен по схеме «сингл-скролл» (одиночная спиральная камера) и работает в паре с электромотором привода перепускного клапана (waste-gate), который улучшает производительность наддува благодаря высокоэффективного процесса очистки воздуха. Помимо непосредственно очистки воздуха для повторного использования в цилиндрах для процесса сгорания, этот электродвигатель способен приоткрывать в то же время перепускной клапан, чтобы оптимизировать давление наддува воздуха.
    Эта инновационная технология позволяет добиться значительно большего крутящего момента на малых оборотах, улучшения отклика двигателя при любом положении дроссельной заслонки, а также повышения топливной экономичности при более высоких нагрузках. Первая из представляемых серийных спецификаций нового двигателя 1,0 T-GDI Kappa обеспечивает максимальный крутящий момент 172 Нм в широком диапазоне от 1500 до 4100 об./мин., максимальная мощность достигается при 6000 об/мин.

    Новый двигатель имеет интегрированный выпускной коллектор, который позволяет слегка снизить температуру выпускных газов. Помимо повышения экономичности двигателя на высоких оборотах и под высокими нагрузками, снижение температуры выхлопных газов также позволяет более эффективно работать каталитическому нейтрализатору, что обеспечивает более чистый выхлоп.

    Температурные режимы двигателя могут теперь регулироваться более точно за счет применения новой раздельной системы охлаждения с двумя термостатами. Такая схема позволяет обеспечить независимые друг от друга контуры охлаждения блока двигателя и головок блока. Основной термостат управляет потоком охлаждающей жидкости, подаваемой к головке цилиндров и имеющей температуру выше 88 °C для снижения риска детонации, при этом термостат, управляющий потоком охлаждающей жидкости для блока цилиндров отключает циркуляцию жидкости при температуре выше 105 °C для снижения механического трения и увеличения эффективности.
    --------------------------------------
    aka Doydabagud в СидКлаб.ру
    aka sensey08 в Сид.ру

+ Ответить в теме