+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35

Тема: Что мы знаем о цилиндрах блока G4FG?

  1. #1
    Сидозавр (220) Аватар для nickname-nick
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    В клубе с 18.11.2014
    Сообщений: 235
    21 75
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург

    Вопрос Что мы знаем о цилиндрах блока G4FG?

    Просьба не ругать, если ответ на мой вопрос уже был озвучен. Я - новичок.

    Теперь к сути. При поиске нового автомобиля моим главным критерием выбора была надежность, и в первую очередь двигателя. Естественно такое решение как чугунный блок+поршни из алюминиевого сплава зарекомендовали себя с лучшей стороны достаточно давно А вот алюминиевый сплав поршней с похожим блоком цилиндров современных автомобилей пока что не очень убеждают своей надежностью.
    Назрел вопрос. В наших JD очевидно снаружи просматривается алюминиевый блок, но как выполнены цилиндры, зеркало? обработка супер-пупер "новыми технологиями" или тонкостенные чугунные гильзы? Для большинства этот вопрос покажется лишним. Я лишь хочу "узнать в лицо, кого ем"
    Наткнулся на фото блока 212N22BU00 в сборе G4FC, который не существенно отличается от нашего. Жаль маленькое разрешение, рассмотреть не удается
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30225b-3.jpg 
Просмотров:	1405 
Размер:	68.5 Кб 
ID:	3828   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30225b-4.jpg 
Просмотров:	1123 
Размер:	74.5 Кб 
ID:	3829   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	212N22BU00.jpg 
Просмотров:	1517 
Размер:	79.3 Кб 
ID:	3830   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30225b-2.jpg 
Просмотров:	1150 
Размер:	73.0 Кб 
ID:	3831  
    Последний раз редактировалось nickname-nick; 09.12.2014 в 16:15.

  2. #2
    Сидовод (80)
    Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
    Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
    В клубе с 03.05.2014
    Сообщений: 76
    7 9
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от nickname-nick Посмотреть сообщение
    А вот алюминиевый сплав поршней с похожим блоком цилиндров современных автомобилей пока что не очень убеждают своей надежностью.
    Этим двигателям по 100 лет и зарекомендовали себя они давно, есть экземпляры с пробегами 300-400 тысяч.
    G4FG ставится кроме нового Сида на кучу моделей, которые появились за долго до джедая, это тот же G4FC с добавленной фазой
    Последний раз редактировалось Носорог; 09.12.2014 в 17:03.

  3. #3
    Сидозавр (220) Аватар для nickname-nick
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    В клубе с 18.11.2014
    Сообщений: 235
    21 75
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от Носорог Посмотреть сообщение
    Этим двигателям по 100 лет и зарекомендовали себя они давно, есть экземпляры с пробегами 300-400 тысяч.
    G4FG ставится кроме нового Сида на кучу моделей, которые появились за долго до джедая, это тот же G4FC с добавленной фазой
    ну и слава богу, а с цилиндрами-то что?

  4. #4
    Сидозавр (970)
    Ceed Jd SW Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd SW Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 20.04.2014
    Сообщений: 285
    96 9
    Адрес: Волгоградская обл.
    У нас тонкостенные чугунные гильзы в алюминиевом блоке.
    Скачай себе руководство по ремонту издательства Третий Рим,
    там и фото и описания подробные по всем агрегатам.

  5. #5
    Сидозавр (220) Аватар для nickname-nick
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    В клубе с 18.11.2014
    Сообщений: 235
    21 75
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от dmitrys Посмотреть сообщение
    У нас тонкостенные чугунные гильзы в алюминиевом блоке.
    Скачай себе руководство по ремонту издательства Третий Рим,
    там и фото и описания подробные по всем агрегатам.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	vnx.jpg 
Просмотров:	1367 
Размер:	99.3 Кб 
ID:	3845
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	руководство си&#10.jpg 
Просмотров:	765 
Размер:	84.9 Кб 
ID:	3846
    Это единственный источник, который заявляет подобное. Картинки по блоку там мелкие, визуально не разглядеть.
    Есть официальные бумаги? может кто-то находил в GDS kia?

    - - - Updated - - -

    Например у VAG есть доступные для всех программы самообучения, в одной из них №511 "Новое семейство бензиновых двигателей ЕА211" можно увидеть ответ на вопрос которым я задаюсь.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus-14.jpg 
Просмотров:	1442 
Размер:	94.2 Кб 
ID:	3847
    Может кто-нибудь видел что-то подобное о наших движках?

  6. #6
    Сидоман (414) Аватар для mutlamos
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    В клубе с 30.08.2013
    Сообщений: 529
    42 4
    Год: 2019
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Кропоткин
    Уважаемый nickname-nick, а что измениться если вы узнаете из чего сделаны гильзы цилиндров и т.д. ?
    машину уже купили или собираетесь покупать? судя по вашим постам - купили. так езжайте спокойно, наслаждайтесь новым авто и не заморачивайтесь , двигатель судя по отзывам весьма не самый плохой ....

  7. #7
    Сидозавр (220) Аватар для nickname-nick
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    Ceed Jd Luxe CRUISE 6AT (GP96)
    В клубе с 18.11.2014
    Сообщений: 235
    21 75
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Санкт-Петербург
    "Знай в лицо кого ешь" - уместная фраза. Поясню.
    Один мой коллега ездил на новом поло седане 55тык км, далее капремонт по гарантии и последующая продажа. Другой мой коллега на новой октавии проехал 235тык км без проблем и последующая продажа бес проблемного авто. Режимы эксплуатации, местоположение, движки 1.6 - в целом всё одинаково. Это то, что я видел вживую, а не прочитал в отзывах, видел эксплуатацию и лично знаю владельцев.
    Но, в поло алюминиевый блок с напылением двиг CFN, в октавии аюминиевый блок с гильзами двиг BSE. Эти факты наводят на мысль задать вопрос, что в двиге G4CG и чего от него ожидать.
    ИМХО

  8. #8
    Зарегистрированный (610)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 27.01.2013
    Сообщений: 903
    60 31
    Год: 2014
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Ярославль
    Цитата Сообщение от nickname-nick Посмотреть сообщение
    Но, в поло алюминиевый блок с напылением двиг CFN, в октавии аюминиевый блок с гильзами двиг BSE.
    в половском моторе проблема с поршнями, а не с цилиндрами
    и кроме стука ничем себя не проявляла

  9. #9
    Сидовод (149) Аватар для Harinejumi
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    Ceed Jd Comfort SE 6AT
    В клубе с 09.11.2013
    Сообщений: 95
    14 1
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Цитата Сообщение от nickname-nick Посмотреть сообщение
    Просьба не ругать, если ответ на мой вопрос уже был озвучен. Я - новичок.

    Теперь к сути. При поиске нового автомобиля моим главным критерием выбора была надежность, и в первую очередь двигателя. Естественно такое решение как чугунный блок+поршни из алюминиевого сплава зарекомендовали себя с лучшей стороны достаточно давно А вот алюминиевый сплав поршней с похожим блоком цилиндров современных автомобилей пока что не очень убеждают своей надежностью.
    Назрел вопрос. В наших JD очевидно снаружи просматривается алюминиевый блок, но как выполнены цилиндры, зеркало? обработка супер-пупер "новыми технологиями" или тонкостенные чугунные гильзы? Для большинства этот вопрос покажется лишним. Я лишь хочу "узнать в лицо, кого ем"
    Наткнулся на фото блока 212N22BU00 в сборе G4FC, который не существенно отличается от нашего. Жаль маленькое разрешение, рассмотреть не удается
    Гарантия 150к на двигатель и коробку, тему закрыть можно)))После 150 к продаете,забываете как страшный сон, покупаете новый БМВ, кошмаритесь с ним пару лет и все заново)))

  10. #10
    Сидоман (622)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 27.09.2014
    Сообщений: 653
    62 7
    Адрес: Челябинск
    через пару лет ...Кто знает, что будет через пару лет )

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя