+ Ответить в теме
Страница 1 из 12 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 118

Тема: Удаление клапана задержки сцепления

  1. #1
    Новосид (70)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 04.07.2014
    Сообщений: 3
    6 0
    Адрес: Москва

    Удаление клапана задержки сцепления

    Владельцы механик, никого не беспокоят рывки с первой на вторую передачу при быстром разгоне, дергания при трогании , а также запоздалая работа сцепы ?
    Я покопался в литературе и по обсуждениям моделей КИА и нашел виновника этих симптомов - клапан задержки сцепления (пружинного типа), отвечает за равномерность схватывания маховика вне зависимости от скорости нажатия и отпускания педали сцепления т.е. это защита от новиков, которые любят бросать сцепу раньше времени (он защищает диск сцепления от дополнительного износа), а для опытного водителя только помеха.

    Сам процесс не однократно описан.

    Понадобится две медные шайбы с внутренним диаметром 10 мм (по 5 рублей).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	fe714e4s-960.jpg 
Просмотров:	6259 
Размер:	53.4 Кб 
ID:	2524Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	89714e4s-960.jpg 
Просмотров:	3650 
Размер:	76.3 Кб 
ID:	2523Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2b714e4s-960.jpg 
Просмотров:	3036 
Размер:	77.3 Кб 
ID:	2522Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	67714e4s-960.jpg 
Просмотров:	2789 
Размер:	36.1 Кб 
ID:	2521

    Весь процесс занял 20 минут.
    1. Фиксируем педаль сцепления в нажатом положении. Я подпирал куском доски.
    2. Выкручиваем ключём на 16 болт который крепит трубку подводящую тормозную жидкость к рабочему цилиндру сцепления. Он находится спереди (между радиатором и двигателем). Вытечет небольшое количество тормозной жидкости (не больше столовой ложки).
    3 Из отверстия куда был вкручен болт вынимаем клапан с пружинкой. Я вытаскивал маленьким магнитом, кто-то умудрялся шурупом.
    4. Прикручиваем подводящую трубку обратно (предварительно вытерев насухо привалочные плоскости), только с новыми медными шайбами. Момент затяжки до 34 Н*м.
    5. Прокачиваем сцепление.

  2. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    KanuTaH (04.04.2015),preludki (20.06.2015),ProC (05.07.2014),ZHULIC (25.08.2016),Андрей-ка (18.11.2014)

  3. #2
    Сидозавр (150) Аватар для FRANKLIN
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 05.02.2013
    Сообщений: 105
    14 4
    Адрес: Зарайск
    меня всегда удивляло: ведь его туда зачем-то инженеры киа поставили значит надо!!!

  4. #3
    Сидозавр (170)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 03.03.2014
    Сообщений: 142
    16 14
    Адрес: Красноярск
    Только что удалил этот клапан.
    Проблем при этом несколько:
    1. На горячем двигателе обжигаешься обо все подряд, так что пришлось пару часов с капотом открытым постоять. Благо на даче все делал.
    2. Места мало там, сильно не развернешься. Надо очень ловкие руки.
    3. Этот клапан очень маленький. Буквально 5-6 мм. Я даже не понял, что он у меня выпал. Пытался ковыряться там саморезом, выковырять его. Кстати не знаю, как это получилось бы - центральная дырочка там меньше 1 мм в диаметре. Пока случайно не заметил, что он уже валяется у меня на защите. Куда пружинка делась так и не знаю.

    Сцепу прокачал, там все просто. Но неудобно только разве что...

    По ощущениям - исчезли рывки при трогании, в горку стало легче трогаться. Не буксует...
    Пока нравится.


  5. #4
    Vlad53
    Гость
    Цитата Сообщение от FRANKLIN Посмотреть сообщение
    меня всегда удивляло: ведь его туда зачем-то инженеры киа поставили значит надо!!!
    поставили для защиты от дурака, чтобы не спалил раньше времени сцепление. Я на РИО (была механика) удалял.

  6. #5
    Сидозавр (90)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 06.10.2013
    Сообщений: 129
    8 9
    Адрес: Краснодар
    Цитата Сообщение от Автоман Посмотреть сообщение
    Прокачиваем сцепление.
    Я так понимаю, прокачка всех 4_х колес?


  7. #6
    Сидоман (949) Аватар для defrag
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 18.11.2013
    Сообщений: 985
    92 31
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: nsk
    Цитата Сообщение от Евгений_Краснодар Посмотреть сообщение
    Я так понимаю, прокачка всех 4_х колес?
    а причем тут колеса? Это сцепление а не тормозная


    Я на драйве2

    Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.

  8. #7
    Сидозавр (90)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 06.10.2013
    Сообщений: 129
    8 9
    Адрес: Краснодар
    Упс, торможу...............


  9. #8
    Сидозавр (90)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 06.10.2013
    Сообщений: 129
    8 9
    Адрес: Краснодар
    Подскажите кто уже сделал это. Какую тормозуху использовали на долив?


  10. #9
    Сидозавр (80) Аватар для santa109
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 27.03.2014
    Сообщений: 139
    7 20
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Смоленск
    Я сделал это, но жижки не доливал ни грамма. Если откручивать клапан при нажатой педали сцепления то вытекает буквально "чайная ложка".

  11. #10
    Сидозавр (90)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 06.10.2013
    Сообщений: 129
    8 9
    Адрес: Краснодар
    А прокачка сцепы?


+ Ответить в теме
Страница 1 из 12 12311 ... ПоследняяПоследняя